11年落ち、走行距離10万2000㎞のレガシィツーリングワゴン3.0R4WDで、融雪剤による錆びの修理と車検の法定費用全て込みで50万円はぼったくりでしょうか？

Question

ディーラー車検です。
また、下回りの錆びを放っておくと故障の危険はありますか？

Answer 1

貴方は頭が悪いのでしょうか？


普段からメンテナンスしていたら済む話です。


ディーラーの見積りは世間一般では適正価格です。


自販機で１３０円がコンビニなら安いよ、スーパーマーケットならもっと安いよ！(笑)


で自販機にボッタクリだと宣いますか？(笑)

又１３０円で販売する店にボッタクリだと宣いますか？(笑)


だったら？ 思考力（義務教育卒業レベル）が有れば分かる筈だが！(笑)




それに、高いか安いかは貴方の財布事情です。
(笑)

１万でも高いと言う方も居れば１００万で安いと言う方も居ますから。

もう少し、義務教育卒業レベルの一般常識を身に付けてください。

私は馬鹿ですと公表してるのと同じ事です。

Answer 2

錆処理などしなくても１５年くらいは持ちますね。
それ以上乗るなら、最初に錆処理するのが良いです。

Answer 3

ディーラーはぼったくりです。町場の自動車整備工場より２割ほど高いです。ユーザーのことをカモだと思っているようです。
ディーラーの作戦としては『車検通すと高いですよ、そろそろ新車を買いませんか』という意図も入っています。

Answer 4

錆びで腐食が進み下廻りが崩壊しそうな物を見かける事が有りますよ。ブレーキパイプや燃料パイプから、漏れたりするので放置は危険でしょう。ボロボロだったら、５０万円位は掛かりますよ。そこまで腐食したら、買い替えですね。

Answer 5

自分はレガシィツーリングワゴンの2.0GTですが、ディーラーで前々回の車検の時9万5000kmの時タイミングベルトなどの消耗品交換法定費用全て込みで36万円くらいの見積もりでした。(結局自分は、必要のない整備や修理は省いてもらって25万円くらいでしたが）錆の修理も含めて50万円だとぼったくりではないと思います。下回りの錆は放っておくとひどい場合フロアーに穴があいて雨漏りしたり、マフラーに穴があいて排気漏れしたりといろいろ不具合があります。まだ長く乗るつもりなら直したほうが良いと思います。

Answer 6

１１使用した、エンカル車の修理５０万。

５０万円も出せば、サビの少ないレガシーが購入できます。

潮風ボロ車、エンカル車、はネットで取引されていますので、ネット販売して、正常な車両を車屋で購入しましょう。

上記の車両は、人間ならガンの末期患者ですから、車屋は乗りません。
正に、走る棺桶です。

Answer 7

相当痛んでいると言う事でしょうね。
融雪剤の害は、エンジン本体の錆びと他にマフラー周囲の遮熱カバーは６年前後で殆ど無くなりますね（錆びて落ちる）。
遮熱カバーの問題だけでなくマフラー自体も交換になるのかもしれません。

錆で故障するのが問題では無く、マフラー周囲の遮熱が出来ませんので場合によっては出火もあり得ると思います。

前の方も仰る通り、ディーラーのぼったくりはまずありません。
見積もりの内容を詳しく検討してください。

Answer 8

ディーラー車検でぼったくりなんかありえない

それだけボロに乗ってるというこった