レガシィ ツーリングワゴンの外装。 レガシィツーリングワゴン 2.0i アドバンテージライン 平成20年 レガシィツーリングワゴン 2.0i Bスポーツ 平成18年 このふたつの違いはなんですか

Question

？
外装というか、形は同じですか？
自分でも調べましたが、グレードが沢山あり、クルマの詳しくない私にはサッパリでした。

回答お願いします。

Answer 1

まず、このタイプのレガシィツーリングワゴンは、
「BP レガシィ」と言います。
BPというのは型番で、４台目がBP、５台目がBRと言いました。

このBPレガシィは、2003年（平成15年）に登場しました。
スバルは毎年「年次改良」と言って細かい改良をしながら
熟成させていくのが特徴のメーカーです。
よって、2003年モデルがA型、2004年モデルがＢ型となります。

2006年（平成18年）にビッグマイナーチェンジがあり、
D型になりました。
この時に、ＮＡ（ターボでないモデル）に「Ｂスポーツ」と言う
モデルが出ました。
Ｂスポーツは、ただのＮＡモデルを、少しスポーツ仕様にしたものです。

その後、2008年（平成20年）には、最終型のＦ型になりました。
最も熟成が進んだのがこのＦ型です。
この年は、スバル発売50周年に当たる年でしたので、
特別仕様車の「アドバンテージライン」が発売になりました。
http://www.carsensor.net/contents/newmodel/_5654.html

内装などが多少高級になりました。
最終モデルでしたので、販売促進の意味もあって、
高級感のあるお買い得モデルを出したのです。

よって、外装はほとんど変わりません。
実際には、Ｃ型→Ｄ型の時にライト形状などが変わったのですが、
Ｄ型→Ｆ型では、ポップアップ式ヘッドランプウォッシャーが
ついたことぐらいの外装の変化です。
相当なスバルマニアでなければ違いは分からないと思います。

尚、2009年（平成21年）にフルモデルチェンジがあり、
レガシィはＢＲになりました。
ところが、車体が大きくなりすぎて、
またデザインもアクが強くなりすぎて不評だったため、
ＢＰモデルが中古車市場で高騰するという現象まで起きました。

現在では、さらに2014年にＢＮモデルへとチェンジしたため
（かつワゴンはレヴォーグが発売になったため）
ＢＰモデルの値もだいぶ落ち着いて
お買い得モデルがたくさん出ていると思われます。

ということで、外装はほとんど変わりません。
ただ、熟成の進んだＦ型の平成20年車の方が
お得ではあると思います。

中古車はモデルやグレードだけでなく、
整備点検状況など１台１台が全く違うモノという認識が必要です。

素敵なクルマに出会えるとよろしいですね。