スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
nico-chanさん
2015.1.14 15:06
今はPOTENZA RE-11を着けているので
ブリヂストンのPOTENZA RE-11Aをと思っていたのですが
高価なので迷っています。
ほかのメーカーのタイヤを今まで考えたことがなかったので
どのようなもなのかわかりません。
なので、よいタイヤがあれば教えてほしいです。
よろしくお願いします。
ちなみ、車の主な用途は街乗りか通勤(10分程度)です。
eur********さん
2015.1.14 18:54
B4RSK(BE5B)5MT に乗っていました。新車で購入し約18万キロまで。今はGRB6MTに乗っています。
当時の話ですが、確かに RE-01 は非常にバランス良くてよかったです。
但し、ネオバは粘りすぎ。正直レガシィには行き過ぎ?タイヤに負けてたような気がします。
サブフレームとボディの間に緩衝剤のゴム(サブフレームブッシュ)を持つレガシィ系には、あまり高グリップの反応の速いタイヤを履かせても、結局そこらへんにスポイルされてしまい、もったいないです。
結構良さげなツーリングスポーツタイヤが無いように思える今日この頃。。
多少マイルド系なタイヤのほうが良いような気がしますので。。
ハイグリップ欲しくてお金に余裕があるなら、ミシュランパイロット系
普通ならば ディレッツァあたりかな。
apc********さん
2015.1.14 15:42
タイヤの好みは人それぞれ、と言うか本当に比べてこれがいいと言う人も少ないんですけどね、だいたい何時もつけてるメーカーとか名前知ってるから、とかが多いんでしょうけど
以下は個人的な意見ですので参考になれば程度で・・・
タイヤのブランドにこだわりますか!?それとも実質的な品質、乗り味で選びますか??
わたしは、レガシーなら、フェデラルのRS-Rを選びますね、これならポテンザより乗り心地もよく、グリップも負けていません、今BMW E46M3の街乗りかねて雨のサーキット用として使っています、もちろん晴れでもSタイヤに近いタイムが出ます
使い方がそう過激でなくても、燃費もいいし乗り心地もしなやかだし、減りも普通だし、減ってからのタイヤの鳴きもポテンザほどではありません、価格はポテンザの半分以下!!
安いのでいいとこ取りで、早目に交換しています
『一度だまされたと思って着けて見て』と言われてだまされてみましたが、すごく気に入って
それ以来フェデラルを履き続けています
最初につけた車はインプレッサSTIでした、足がノーマルならもうひとつランク下りますが
同じフェデラルのSS595と言うタイヤで十分かもしれません、こちらはもっと安いですよ
雨の日のグリップは最高です。ちなみに台湾製です
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