スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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レガシィワゴン(BH5)のタイヤ交換でアジアンタイヤのATR SPORT 2の横剛性が気になっています。

今まで国産タイヤを使って来ましたが金銭的に前年スタッドレスもアジアンタイヤを使ってみて特に不具合なかったので夏タイヤも初アジアンタイヤにしてみようと購入検討しています。
現在、ダンロップのSP sport maxxを履いていますが、乗り心地や静粛性に不満は無いのですが60kmくらいのスピードでもカーブでタイヤがよれるような感じで横剛性が柔らかく鈍い感じでストレスがあります。前々回に履いていたBSのPOTENZA RE050Aは乗り心地や静粛性は悪いものの、横剛性がシッカリしておりハンドルの反応も良く車体のロールも少なくスムーズに曲がっていました。

峠道をハイペースで走ったりサーキット走行などはしませんが、好みとしては多少乗り心地や静粛性が犠牲になっても横剛性強くハンドルの反応早いタイヤを探しています。
国産タイヤと比較するのもおかしい話しですがアジアンタイヤのATR SPORT 2は横剛性はどうでしょうか？
ドリフト走行などのレビューでは「硬め」「横剛性強い」など噂がありますが、実際に通常走行使用でATR SPORT 2をお使いになられた人いましたら感想を教えて下さい。
もちろん個人差ありますので主観での感想でかまいません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして 同じＢＨ-ＤのＡＴに乗る者です
今アジアンタイヤ フォーセムヘキサ２１５/４０ー１８を履いていますが横逃げは感じた事はありませんよ。
横逃げやダレを感じるとか正直言って あまり気にされるようでしたら 国産若しくは海外製ハイグリップタイヤを履かれた方がいいかと思います タイヤは命を預ける重要な部品ですので国産タイヤの半分以下の金額？細かい事を言えばキリが無いですから…低コストの金額で備えられる訳が無いと思うぐらい解ると思います。
まずタイヤのＺＲ⇔ＸＬ規格やゴム質など…違うので 体感論よりタイヤを勉強してから比較される方が先だと思います ちなみに あなたが求めるタイヤは某国産メーカーの某タイヤの小変更した釜で作っています…と某タイヤやさんに聞いた事があります（笑）

最後に気を悪くなされないでくださいね 自分もタイヤを売ってメシを食ってきた人間ですので

追記 気になるのは高周波的なロードノイズですね（笑）

質問者からのお礼コメント

2014.5.28 00:16

海外の安いタイヤではやはり横剛性が強く、反応いいタイヤは無さそうですね。
気に入らないの買ってタイヤ寿命まで我慢して乗るのも嫌なので、高いですが以前履いて性能知っているBSのRE050を買おうと思います。ありがとうございました。

その他の回答 （2件）

  • BH5のターボならやめましょう
    タイヤが負けます
    安全は足下から

  • 静粛性はありません。
    大体、喰うタイヤは基本ロードノイズが大きいです。

    主様の要望だと、スポーツ系じゃなくコンフォート系かなと思います。

    ファルケン ＺＩＥＸ ＺＥ９１２
    グッドイヤー ＥＡＧＬＥ ＬＳ ＥＸＥ
    レグノＧＲ-XT
    http://www1.user.kcv-net.ne.jp/tirelandozawa/seinou-tokusei.htm

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