スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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中古車について質問です。

修復歴が有る車はなぜ、買わない方がいいんですか??
修復歴有りと無しとでは、5、60万くらい差額がありますよね。

ちなみに、
レガシィツーリングワゴン
2

.5GT S package
走行距離 50.960km
修復歴有
170万円です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

後々、故障や真っ直ぐ走らないとかの後遺症が
出てくるからです
塗装の変色、劣化
直した所だけ色が変わってくるとか、塗装が剥がれてくるとか
直した所から雨水が入り込んで中が水浸しになり錆び腐食、電気系統の不具合
こうなると何処が悪くてとか見当が付かなく直しようがない
最近は外、中綺麗でも集中豪雨などで水没した車が多く出回っていて、こういった水没車はタチが悪い
お店の人に修理箇所を聞いて後々の保証なんかを確認したほうが良いと思います
そこでちゃんとした回答が得られなければそこのお店では購入しない方が良いでしょう

その他の回答 (12件)

  • 私は修復歴有りを買いました。

    調子よいですよ。

    ちなみにH24式で距離13000kmでした。

    保証しっかりつけて、購入後、ディーラーで点検受けましたが特に問題箇所もありませんでした。

    ディーラー保証も継承しました。

    当たり外れはあるかもしれませんが、 試乗して調子よさそうなら検討もありでは?


  • しっかり修理された修復車ならお買い得の美味しい車ですが、ほとんどの方には、手抜き修理との区別が付かないでしょ。

  • 走りに影響がある車なら買わないほうがいいですね。
    走りに影響がない部分の修復なら買いです。

  • ここでは、修復歴有の車は買わないほうがいいという人が多いですね。

    ただ、実際に乗って不具合があった方は少数派ではないでしょうか。

    中古車店でセールスをしていましたが、修復歴がなくても故障の多い車はありましたし修復歴があっても故障のない車もありました。

    中古車は当たり外れがあるものという認識で購入するほうがいいでしょう。

    もし、オークションの査定表を見せてもらえるのでしたら(オークション経由でないとだめですが…)、出品表を見せてもらえば参考になりますよ。

    事故「中」なら、高速走行時に不具合が出ることもあります。

  • 事故車はケチが付いた、曰く付きの車。
    まともな考え方の普通の人は誰も買わないから、事故車は安いんです。

  • それは、あなたや私も含め、一般の人は車の骨格に及ぶ問題まで見分けられないからですよ。

    修復歴ありの車でも、走行性能に問題のない車はそりゃあるでしょ。そういうものを見分けられる知識や経験のある人は、そういう車を安く買えばいいのです。

    しかし、一般の人はそれを見分けられません。見分けられないならヘタに冒険して失敗するよりも、ちょっと高くても安心できる車を買った方がいいよね?

    買わない方がいいというのはそういう意味です。

  • それは結婚相手と同じです。
    畳も新しいほど良いと思います。

  • 業界のものです
    三店舗経営しています

    修復歴が有る車はなぜ、買わない方がいいんですか??
    誰が言ったのですか??

    ここのサイトの方は買わない方が良いなんて言う方が沢山いますが
    実際にお店の販売では普通に売れます

    私も20年以上業界にいますが、人の話やネットなどでは
    悪評化なのに実際にお店に車を見に来る方は何も言わない方が
    多いうえに、修復車の方が安いのでよく売れます。



  • 大半の意見は事故車=ダメな車とされてますが、事故車と言ってもピンからキリまで有りで大事故でグシャ、グシャの車から、不注意で自分でバックして電柱にリアバンパーを擦っただけでも、リアバンパー取り付け部のバックパネルが
    ほんの0.5mm凹めば事故車となります、このような車でまっすぐ走らないなどのトラブルは全く有りません、
    むしろ、この車が事故車と呼ばれるのもどうかと思う程です、事故車の全てがダメな車とは限りません、又、水没車が沢山出回ってるって事もそうそうは有りません、出回ってないとは言いませんが業者のオークションでも水没車は現状車としてはっきり区別され基本は部品どり車です、
    しっかり車を査定できる方が居ないのならば、事故車を避けたほうが良いかもしれませんが

  • 修復の箇所にもよると思いますが、
    修復歴≒事故車のようなものは、事故の度合等を気にしなければ良いでしょう。
    しかし、開き直って考えると、新品のパーツがついていると考えれば、
    安くていいのかもしれません。
    エンジンもオーバーホールでなく載せ替えであればよいのでは?
    足回りの修復歴車だけは、避けた方が良いでしょうね。

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