レガシーツーリングワゴンについて教えてください

Question

１月末にレガシーツーリングワゴンの納車があり、現在ならし運転中です。

いままで、ステージアに乗っていてその時は何も感じなかったのですが、

レガシーに乗って体感的に感じるのですが、アクセルを踏んでいったん離すと

若干ですがエンジンブレーキがかかったような圧が体に感じます。

購入前の試乗では短い距離の走行だったため、あまり気にもしていませんでしたが

長い時間乗っているとちょっと気になってしまいます。

もともとレガシーはそう言う特徴の車なのでしょうか。ちなみにグレードは２Ｌのターボ車です。

慣れれば気にならなくなると思うのですが・・・・

何が原因なのかわかるかた教えてください。

補足

アクセルを離した時のエンジンブレーキのような圧は、ディーラーに言えば直るのでしょうか それとも、そもそもそう言うものなので慣れるしかないのでしょうか？

Answer 1

レガシィが…と言うよりスバルのCVT（リニアトロニック）の特性ですよ。
スチールベルト式CVTに比べてダイレクト感を売りにしているので。
エンブレはきつめみたいですね。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319109/SortID=14429251/

●補足
CVTの制御ですからね。
プログラミングを弄れば変わるでしょうけどディーラーでは受け付けないでしょう。またノウハウがあるかも分かりません。（おそらく無理）
下手に弄ると予期せぬ不具合が出る可能性もあるし、それに保証の問題も。
アクセルOFF時の空走感が欲しいのでしょうけど、CVTとはそういうものと慣れるしかないですね。

質問者からのお礼コメント

ikushin2256さん、有難うございます

購入したばかりなので、これから少しずつ慣れていきます