スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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2000年ごろ生産の型のレガシィツーリングワゴンの
最高グレードってGT-Bですよね?
GT-B Etuneとの違いはなんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

2000年ころならBH5ですね。
乗ってましたよGT-B Etune。

Etuneは……
・ATと5MTあり。
素のGT-BはATのみ。
280馬力使用はEtuneの5MTのみ。
・EtuneのATはスポーツシフト付き。当時は各社が“スポーツシフト”等と名打ってパドルレバー等を採用し始めた頃で、様々なタイプがありました。スバルはステアリングのセンターパットに+-のボタンスイッチ式を採用
・ホイールの違い。GT-Bはシルバー色。Etuneはガンメタ色。サイズは同じ。
シルバーは鋳造。ガンメタは鍛造だったと記憶(正確ではない)。
・ブラックフェイスメーター
・他、内装の色、生地違いetc……

ターボ+5MTが欲しくて。
そうなるとGT-B Etuneになってしまい。大幅な予算オーバー。
さらに、オプションでプライバシーガラスにすると、パワーシートやヒータードアミラーやらもセットオプションで+20万円にもなってしまった記憶があります。
車両本体が300万円でしたから、オプション込みの車両本体価格が320万円+付属品。諸経費込みで360万円くらいだったかな。

質問者からのお礼コメント

2021.9.22 21:47

わざわざ調べて頂きありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • 2000年ごろ生産の型のレガシィツーリングワゴンの・最高グレードってGT-Bですよね?
    レガシィツーリングワゴン
    https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY_TOURING_WAGON/

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