車についてです。

Question

レガシィツーリングワゴンとレガシィツーリングワゴンBsportって何が違うのでしょうか？性能面やなぜbスポーツが生まれたのかよくわかりません..よろしくお願いします。

Answer 1

BSportsというのは先の方も書いている通り、廉価版です。「とりあえず４WDのワゴンが欲しい」という人向けで、雪国の生活自動車として当方地域ではいまだに存命しています。
エンジンもいちばん非力なSOHCレギュラーガソリン仕様であることが「最廉価版」であることを物語っています。でも、腐っても鯛。

なら他にも同クラス４WD車があるじゃないの、と言う声も出そうですが、やっぱフルタイム４WDはマジな雪国では安定しているんですよ。他社の「ときどき4WD」「時に臨んで4WD」とは訳が違う。

初代や２代目には1.8Lエンジンがありましたし、３代目でもSOHC２LNAエンジンがありましたから、ず～っとその継承に過ぎません。

ISISとか20系WISH

Answer 2

ＢｓｐｏｒｔとＢスペックは別です。
名前からは、Bsportが圧倒的なイメージですが、反対で、
Ｂスペックは走りがハード側に振った車になります。
ビルシュタインが設定されていない車種はビルシュタイン採用。
ビルシュタイン標準装備の車種は、走り屋向けのハードな乗り味やタイヤのインチアップ。こんな感じです。

Bsportはお買い得仕様で、どこかの装備を落として他の外観やシート、ペダルがスポーティ、こんな選択をします。

自分の購入したＢＰ5の2.0ｉBsportは標準2.0ｉが紫外線防止の全席前と横が採用されていましたが、乗り換えると妙に夏場前席が熱い、日焼けする・・・
調べるとガラスのグレードが落とされていました。

探した結果、薄い色の紫外線、赤外線防止フィルムを数万円で張る、こんな予備のお金が掛かる結果に・・・・

こんな経験があります。

よく調べる事です。