クーラントの補充とエア抜きについてです。 BR9レガシィツーリングワゴンに乗っています。 昨日クーラントの補充をしました。

Question

そこでエア抜きをしたのですが、ネットに書いてある事通りにいきません。。
まず、ラジエーターキャップを外して、アイドリングを開始しました。その後、キャップの部分から、液体が溢れ出てきてしまいました。とりあえず布で吸い取りながら続けました。10分間続けたのですが、電動ファンが回りません。
確実に自分のやり方が違うと思うので、正しいやり方を教えて頂きたいです。
あと、ネットに暖房の設定が様々な方法で書いてあったのですが、何が1番いい方法なのかわからないので、そちらも教えて頂きたいです。
わからない事は、ディーラーさんなどにお頼みになるのが1番だと思いますが、いずれ自分で出来る事だと思ったので、挑戦してしまいました。。

Answer 1

一番良いのはラインで封入してる真空引き方法
規定量が確実に見える
オフラインでは空気溜まりが残るのは必然
なのでラジファン回らずオーバーヒート
真空引きするまではラインでも稀に起こっていた
簡単なのは
一度冷やしてから再補給
空気溜まりが減るから循環しやすい
2度３度冷やして空気溜まりを解消するしかない
リザーブタンク溢れるほど補充しても冷やすたびに減っていく

Answer 2

まず、ラジエーターキャップを外して、アイドリングを開始しました。

LLC完全給油後
サーモスタットが開くまで
２０００回転で・エンジン継続保持

泡が出なくなり
LLCの位置が低下します

質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば

・・・・・・・添付画像・拡大が可能です

Answer 3

こんにちは。

交換じゃなく補充でしょ？
ならエア抜きなんて必要ないですよ。

＞10分間続けたのですが、電動ファンが回りません。

ファンはタイマーで作動するのではなく水温が規定温度に上がらないと回りません。