スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
coc********さん
2015.11.8 08:36
(株)オークネットというところの車両品質評価書があり、内容は以下の通りです。
・評価点 R点
・修復歴 A
・内装は★2.5・外装★2.5
特記詳細の欄は以下のとおりです。
・修復歴 A
・FクロスメンバーUW
・右コアサポートW
・左コアサポートW
・ビラー内張A(小)
・ハンドル擦れ(小)
・BO修理跡
・外装小傷あり
車種、色、機能などがとても好きで、値段が手頃なのでとても悩んでいます。
詳しい方、ぜひアドバイスをお願いします。
Red rain=レッドレインさん
2015.11.8 08:55
2年間で12千kmしか走ってないクルマですね。まだまだ、これからが本調子が出る時期ですが、前オーナーはそれを迎えずに売却した。事故をおこし修理したものの、元通りに走らなくなったから、とは考えられないでしょうか?
考えればキリがありませんし、不安を抱えながら乗っていても楽しくないので、どんなに安くても、私なら中古車、特に事故車は絶対に買いません。
X-07さん
2015.11.8 11:07
業界の者です
簡単な話です
修復歴が気になるなら買わないです
もし値段で妥協して買い!壊れればそのせいにすると思います
普通に修復歴車を買う方はここで質問しないです
あなたには合っていないのだと思います
私も20年以上業界にいますが、実際に買った方であなたのように修復歴箇所を細かく聞いた方はいなかったです
修復歴が有り壊れる可能性が有るからその分は安いんですよ!
安いのが欲しいなら妥協するべきです
中古車は壊れると思って買うべきです
dknsfiem@jsdさん
2015.11.8 09:22
高年式修復歴車はオコシであることが多いです。
前ユーザーが事故をして直さないまま手放した車を買い取って修理して販売する。しかも直して自社で販売するのではなく、売ったら後は責任取らなくても良い業者オークションで売る。こういう商売で利益を上げるためにはどうするか。ちょっと考えれば分かるはず。
同じ修復歴でも、前ユーザーが自分の為に保険を使ったりしてしっかり直して、なおかつ直した後も乗ってちゃんと直っていることが確認されている車とは別物です。
「オコシ」、「オコシ車」で検索してみてください。それでも買う勇気があるならどうぞ。
goo********さん
2015.11.8 09:07
結局はちゃんと走るか
錆びが出ないよう処理ができているか
なので試乗してみるべきですね
納得できれば買えばいいと思う
自分はRX7の大事故車を買ったけど
マツダできちんと修理してあり
サーキットでも問題なかった
いい買い物でしたよ
tom********さん
2015.11.8 09:00
そんな大きな事故じゃないですね
深刻な修復じゃない
修復の具合によってはメーカー保証が継承できない場合があるが
メーカー保証の期間が残ってますし保証継承できるなら気に入れば買っていいと思いますよ
tag********さん
2015.11.8 08:49
修復歴ありの事故車は絶対に買うべきではありません。
中には「何の問題もない」なんて無責任な事を言う人がいますが、そんな粗大ゴミを買ってもいいのは自分でそういう事が分かっている人だけです。
でもあなたは全く分からないんですよね?
だから買うべきではありません。
〉値段が手頃
事故車だから値段が手頃なんです。
それだけ車としての価値が低いって事です。
中古車なんていくらでもあるんだから、程度の良いタマを探して買った方が絶対にいいです。
son********さん
2015.11.8 08:49
最近は外板が損傷を受けただけで事故車と大騒ぎしていますが本来事故車とはフレーム(骨格)まで損傷を受けた車で人間で言うと包丁で指を切った!と言う程度です。骨折した程度を指しません。
で今回の質問ですが骨格を触っているので何とも言えません。整備工場の職人の腕次第です。車は部品の集合体ですから変形した部分を交換すれば問題ないのですが人間が判断できない骨格の歪みを職人が見極め出来たかどうかです。安くあげる為に妥協していないか職人に腕が有るのか?が問題です。
レガシイなら量産されているので、完璧に修復されているとしても心理的不安を質問者さんが現在感じているなら見送った方が良いのでは? 質問者さんは買う事をすでに決定されてませんか? 買う理由を知恵袋に求めてませんか?
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