レガシーツーリングワゴンBP5 のGT とGTスペックBのクラッチ重さ、違いがあるんでしょうか？

Question

BP5のMT車を買おうと思って中古屋さんに行きました。
本命は外装がかっこよく、６MTのスペックBなんですが、
GTスペックBのクラッチがかなり重く、少し萎えました。

GTのクラッチは軽かったので、個体差なのか仕様差なのかと販売店に聞いてみましたが、
スバルに詳しくない販売店ゆえ、わからないとのことでした。

両社はGTが５MT、GTスペックBが6MTとトランスミッションが異なるようですので、
仕様差なんでしょうか？それとも個体差なんでしょうか？

もし仕様差ならスペックBのクラッチを軽くする方法ありますでしょうか？

ちなみに、乗ったのはどちらも2006年モデルで、走行距離は9万km程です。

回答よろしくお願いします。

Answer 1

５ＭＴと６ＭＴではオペーレートシリンダーが違うので踏力の違いは当然です。

６ＭＴのクラッチ程度が重いと思うなら他のスバル車は乗れませんね。
ＢＬ/ＢＰのクラッチは軽過ぎて気持ち悪く不評、６ＭＴが多少マシって言われるレベルです。