スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.1.26 16:07
休日はゴルフや雪山に行くことが多いため、荷物を積める車が条件です。
できれば4WD車、価格は230万円以下が希望です。
燃費と走行性能から考えると、どの車が適していると思いますか?
また、ハイブリット車とガソリン車どちらが適しているでしょうか?
ホンダヴェゼルが気になっております。
aut********さん
2015.1.26 17:55
230万円以下だと新車は厳しそうですね。
ヴェゼルのガソリンモデルなら可能ですが,
4WDにすると厳しいです。
オプションを何も付けなくてなんとか・・・という感じです。
ヴェゼルG・4WD:本体価格2,139,429円
スタッドレスタイヤとか,色々かかりますしね。
それと,ホンダなので,積載能力はそれなりにありますが,
フィットベースなので,エンジンパワーはありません。
車重がある分,山間部での力強い走りは期待できません。
重心も高いので,高速運転等も今より疲れるかもしれません。
マツダから新しく来月発売されるCX-3も,
価格は230万円~と予想されています。
デミオベースでもこの値段です。
どうしても,SUVは価格設定が高めになります。
せっかくなので,FFよりは4WDの方が良いでしょうし。
ちなみに,スバルXVも予算的に厳しいです。
PCD100ならスタッドレスタイヤのアルミぐらい
同じになるかもしれませんが。
今はワゴンの車も減ってしまいましたが,
レヴォーグやアテンザワゴンも予算でアウトです。
カローラフィルダー1.8S・AT:2,180,572円
カローラフィルダーハイブリッドG:2,226,857円
オプション付けなくて,ギリギリぐらいでしょうか。
ただ,レガシィからカローラでは,
運転するのが嫌になるかもしれません。
そうすると,インプやアクセラ等のコンパクトハッチバックですが,
荷物も積めないし,上級グレードも選べません。
そういったことを考えますと,
新車で無く,中古車がよろしいと思います。
中古車ならば,スバルXV, フォレスター,日産エクストレイル,
マツダCX-5等のSUVや,
アテンザ,レガシィ,アベンシスなどのワゴン,
そして,WRXなどのセダンなど,
ある程度トランクスペースのある4WDで,
長距離運転や高速運転でも疲れ知らずの車が選べると思います。
燃費を気にされるのでしたら,CX-5,アテンザやアクセラのXD
(ディーゼルモデル)がベストですが,
中古車でも結構値段が張ります。
上手くすれば,予算内のCX-5が見つかるかもしれません。
頑張って探して下さい。
質問者からのお礼コメント
2015.1.27 07:08
中古車で検討します。詳しい説明ありがとうございました。
tor********さん
2015.1.26 22:39
スタッドレスタイヤのをまず調べてください。
ディスクブレーキを大きくしている車種は
薄いタイヤになりタイヤ代も高くなりがちです。
まあ、そんなことを気にしていたら楽しい車選びなんてできませんしね。
私は気にせず選びますが。。
pow********さん
2015.1.26 17:54
同じスバルのXVハイブリットでも諸経費込みで
253万かな?私の場合新車発表前の予約割引等
あったので諸経費込みで253万円でした。
ただしつけたのはマット、ステレオ、トノカバー
ドアバイザーだけでアイサイト無しで買いました。
あとホンダ4WD(AWD)はスバルと比較したら
比較に値しないのでお勧めできません。
ガソリン車ならXV良いかもしれません。
XVもXVハイブリットも長距離楽ですよ。
syo********さん
2015.1.26 17:08
現在レガシィと言うことですが
多分ほかのメーカーの車に乗れなくなると思います。(スバル車が良すぎて)
もう少し予算が出せるようでしたら
エクシーガ(モデル末期だから値引き大)
インプレッサスポーツあたりもいいかとおもいます
bla********さん
2015.1.26 16:10
HVで4WDで、新車価格が230万円以下ってほとんどないんですけど。
ヴェゼルかFITくらいではないですか。FITはパッケージングに優れた車なんで見た目以上にモノは積めますが。後はフリード。モデル末期ですが。
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