スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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レガシィツーリングワゴン BP5 GT ブレーキ固い

13万キロくらい走行しており、ブレーキがとても固い
効きは問題ないが、ペダルを踏んだ感覚が重いです。

パッド、ディスク、液は問題ないです。

高速でスピード出して走っていてブレーキを強めに踏むと結構左右にぶれる感じがあります。

ブレーキオーバーホールをしたほうがいいのかどうでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • マスターバックの交換時期ではないでしょうか?

  • 普通はローターとかも左右にブレる可能性がありますが・・・・

    この型のレガシィはフロントロアアームブッシュがちぎれていて、
    軽くブレーキングすると、路面がちょっと荒れていると左右に取られる。

    画像はBP5で一番マイルドな2.0iのロアアームブッシュ。
    これはディーラーではロアアーム交換で6万円コースらしいです。
    ターボ系はこれがアルミなのかな?
    更に高い筈です。

    知り合いの全日本ラリー等のサービス工場で半額位のブッシュを打ち換える方法で対応しています。


    こんな事が起きますし、タイヤの影響もあります。
    社外品のショックが固いとか、ノーマルが抜けてるもありますし・・・

    ブレーキが固いって話ですが、しょぼい軽とかコンパクトカー、エコカーに比べると確実に踏力は違いますし、踏みごたえはあります。

    どの辺からの乗り換えかえでも違います。
    今BP5から代車で軽のモコに乗っていますが、レガシィの感覚で軽く踏むと急ブレーキになる位ショボい踏みごたえです。

    回答の画像
  • ブレーキを強めに踏むと結構左右にぶれる感じがあります。
    ブレーキローターの歪

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