スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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先月購入した中古車のレガシィツーリングワゴンBR9C型NA(走行距離10万キロのフルノーマル)の燃費がやたら悪いです。

市街地で7km/Lちょいしかいきません。手荒な運転はしてるつもりはないんですが、カタログ値よりかなり低いんで不安です、皆さんのBR9のNAもこんなもんですか?友人にはディーラーに持っていって吸気系とかセンサーとか点火系とか調べてもらえばとすすめられましたが、その前に素人でもできる方法で何か手掛かりを探る事などありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

市街地走行ならそれくらいですよ。
水平対向は燃費が悪いのは仕方ないですよ。しかも、2.5Lじゃなおさら。

>カタログ値よりかなり低い

そんなものは当たり前ですよ。
渋滞考慮とか信号待ちとか考慮されていないんだから。

同型のBM9レガシィ(2.5GTターボアイサイト)に乗っていたときは、街乗りで大体6km、バイパス通れば9kmほどでした。
今は、200マジェスタに乗っていますが、200マジェスタは高速走行ならレガシィよりも良いですが、街乗りはV8 4.6Lというエンジン上燃費は悪いです。でも、レガシィとあまり変わりませんね。


燃費をよくする方法

・アクセルはあまり踏まないようにゆっくり加速していく。
→ 後続車がいたりすると、嫌がらせ運転と間違えられてもおかしくんはないので、ゆっくりと、でも普通に加速していくこと。
・タイヤの空気圧を高くする。
→ タイヤの設置面積が減るため、燃費はよくなりますが、乗り心地とタイヤの持ちが悪くなる。
・オイルをやわらかくする。
→ 粘土の低いオイルを使えば抵抗が減るので燃費の向上が期待できる半面、水平対向上のエンジンオイル漏れが怖い。

質問者からのお礼コメント

2021.3.9 13:33

ありがとうございます。大変勉強になります。同時に自分の車だけの問題じゃないとわかりホッとしました。確かに出足が鈍いんで無意識の内にアクセルワークがラフになってたかも知れません。空気圧にしてもオイルにしてもすぐ実行できるアドバイス大変助かります。

その他の回答 (3件)

  • LEGACY なら、そのくらいは妥当ですよ。10モード燃費などと比較すると悪い、と思われるかもしれませんが、あの値はオーバルコースを定足周回して達成する値であり、街乗りのように、ストップ&ゴーの環境で出る値ではありません。我が家は BL5 ですが、そんなところです。

  • そんな感じじゃないでしょうか!?

  • 空気圧高め
    O2センサー交換
    素人が体感出来るのはこれくらいかと。
    添加剤系は気休めだね。

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