スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.10.4 23:58
現在平成20年式のレガシィツーリングワゴン、距離23万キロに乗っており、来年3月車検になります。
来年の車検を受けて、2年後に新車を購入するか、車検前に購入するかで迷っております。
税金のことも考えて軽自動車の購入を検討しており、今新車を買った方が税金も安く、修理のことも考えなくていいので特なのかと考えていますが、みなさんの意見を聞かせて下さい!
下取り価格は1万円と言われております。
また、休みは妻の普通車をメインに使用し、通勤や仕事でゴルフに行く程度なので、軽自動車に抵抗はありません。ちなみに、ジムニーの購入を検討しています。
yp4********さん
2016.10.5 04:49
乗り換えですかねぇ!?
アルトワークスはどうでしょうか!?
gam********さん
2016.10.5 14:56
走行距離からすると、通勤でも毎日40キロぐらい走行してるんじゃないですか?
正直・・・ジムニー疲れますよ。
リセールバリューは良いですけどね。
軽自動車ですが、ジムニーは骨格を含め軽自動車とは別物だとおもいます。
それでもよければ買いなのでは?
yah********さん
2016.10.5 12:35
<<平成20年式のレガシィツーリングワゴン、距離23万キロ>>
う~ん・・まぁ~。
<税金のことも考えて軽自動車の購入を検討・・>
税金ばかりじゃないよね。
維持費がガラッと変化しますよ・・・
税金も保険も、燃費にしても普通車とは、まるっきり違うからね。
8年経過で・・23万Km走破ですからね・・
この先のメンテナンス経費を考慮すると、
もう、そろそろ・・””ぼちぼち””
「乗り換え」「買い替え」時期であることは、間違いないですね。
適切な判断だと思いますよ。
8年前と今出では、車の性能・品質も大きく変化してますよ。
”h○ダ”の様に、品質低下が止まらない、メーカーも有りますが…
tom********さん
2016.10.5 11:54
50万円以下のジムニーなら即替えだろうけど、そこそこの値段のタマにするならとりあえずレガシィえおコバックとかの格安車検通してつぶれるまで乗るのがいいと思うよ。
しかし八年で23万キロですか?よく走りましたね。
mor********さん
2016.10.5 09:58
まだレガシィに乗れそうなら、継続して乗るほうが良いでしょう。
ジムニーは林道専用車としてセカンドカーにするならまだましですが、通勤に使うのは痛筋になりますよ。
振動と板バネの硬さで乗るのが苦痛になります。
jiz********さん
2016.10.5 09:44
8年落ちの23万kだとインターネットで改ざん車として売るしか手立てが有りません。日本は10年10万k神話がまだありますから8年落ちは良いとしても20万k超えは頂けませんね・・・・あなたならそんな車買い手として買いますか?
ただ1万円としてはリサイクル券を使ってその金額とは馬鹿にしています。
あとジムニーは乗り心地が極端に悪いしハンドルさばきが難しいですよ。。
ホイルベースが短いので悪路走行には適しているがダルな運転は怖いです
一度試乗して見て下さいストリートでは最低の車です。この車で悪路が走行できなければ売れなかった車です。
私は、まず外側寄りの運転席に窮屈を感じているし、急ハンドルは怖いです
yok********さん
2016.10.5 00:10
6年以上乗ったのなら、壊れるまで乗った方がよいでしょう。
コスト的に軽自動車に変える人も多いですが、
あなたの自動車の人生を終えたような気がしてしまいますw
一番お金のかからず、十分な動力性能が欲しいのなら車検でしょう。
たまにしか乗らないのなら、尚更車検です。
8年乗ったというのも中途半端です。
7年目に車検をとった時点で乗りつぶす覚悟を決めてください。
6年過ぎるとタダみたいな買取ですからね。
自分だったら壊れるまでレガシーです。
良い車ですから。
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