こんにちは。 車に詳しい方に質問です。 私はレガシィツーリングワゴン、bp5に乗っています。

Question

(恐らく)(笑)
この車は5月頃に購入して、その時はなにも問題なかったんですけど
最近暑くなってきて、ファンベルトが鳴いています。
夜、気温が落ちた時間帯などは鳴きは治まります。
鳴きのレベルも恐らく酷いと思われます。
エンジンをかけて、ボンネットを開けて見てみると、
完全にファンベルトが滑って音を発しているのが
見て取れます。
そこで質問なのですが、こういった気温の変化によるファンベルトの
鳴きは、起きるものなのでしょうか？
また、こういった場合はどういう対処をしたらよいのでしょうか？
そして、もし交換しなければならないのなら、費用はいくらぐらいなのでしょうか？
ちなみに、
車検を通したのが去年の今頃
走行は12万キロ
タイベル交換10万キロ前後
です！
詳しい車種はよく分からないのですが
なにとぞよろしくお願いします！

Answer 1

気温差によるベルトの鳴きはあります。寒い時にベルトが固くスリップをおこす車種と暑い時にベルトがスリップをおこす車種があります。
スズキのエンジンなどは寒い時にベルトの鳴きがあることで有名（笑）です。
お話から推察されるのは、ベルト自体が伸びてスリップをおこしているのか、
ベルトのテンショナープーリーの不具合の両方が想定できます。
またベルトにリンクしているエアコンやオルタネータ―などの不良等による原因もあります。
ベルトだけの交換でしたらディーラーでも１万４～５千円以内（ベルト代含む）で交換してもらえます。
ただし、それ以外が原因であるとすると別途見積もりということになります。
ベルト調整だけですむならば４～５千円程度かと思います。
一時的にベルトの鳴きを止めたいのならば、ホームセンターでベルトの鳴き止めスプレーを施す方法があります。ただし、応急的なものですので調整や交換はなるべく早めにおこなってください。


蛇足ですが車検とベルトの鳴きは今回は関係はありません。
車検とは、その時の状態を検査するものであって、基本整備とは車検に合格するためだけの整備といえるからです。まして、基本整備から１年経過後ともなれば車輛の劣化等も当然発生しますから不具合があっても車検をおこなった工場の責任にはなりません。

質問者からのお礼コメント

詳しく、分かりやすい回答ありがとうございました！m(_ _)m
どちらにせよ、早めに専門家に見てもらって、整備を施したほうが良さそうですね！(^_^;)