スバル レガシィB4 「乗った瞬間にｽﾊﾞﾙ車の持つ独特の魅力の虜...」のユーザーレビュー

乗った瞬間にｽﾊﾞﾙ車の持つ独特の魅力の虜...

2007.2.15

総評

乗った瞬間にｽﾊﾞﾙ車の持つ独特の魅力の虜になってしまいました。現行型とは違う魅力があります。（BEは硬派です）良い車ですが、満足できる性能を手に入れるにはそれなりにお金がかかります。（足回りやｵｰﾃﾞｨｵ、外装、内装、ﾓｱﾊﾟﾜｰ）しかし初めから完成されていないからこそ、個性を出せるので良いと思います。私のようにﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟして国産ｽﾎﾟｰﾂ、欧州車と互角以上の性能を得る事もできます。車好きにはもちろん、車本来の魅力を知らない人にもぜひオススメです。Ｂ４にはそれだけの魅力があります。

満足している点

☆現行に無いﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞが心地良い☆高回転まで気持ち良く回るエンジン☆AWDの安定感☆社外アフターパーツの多さ☆BFメーターのかっこよさ☆多少の古さはあるが武骨さと流麗な美しさを合わせ持つエクステリア（フロントは武骨で硬派、斜めからのリアビューは美しい）☆室内の高さ（185cmの私が乗ってもヘッドスペースに余裕有り）☆超高速でももの凄く安定しています。☆ヘタなスポーツカーよりよっぽど速くて乗り心地が良い（高速では25※kmリミッターのドイツ車を軽々置き去りにしていきます）

不満な点

☆燃費（性能を考えれば仕方ないがこのご時世では、ちょっと…）☆ツインターボの段付き加速（使いこなすのにコツが要ります）☆ﾍﾀﾚなﾌﾞﾚｰｷ（4POT&ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯﾄﾞに換えました）☆SS4AT（全然スポーツできん…）☆陳腐な純正ｽﾋﾟｰｶｰ（社外品で対応済）☆バカなｴｱｺﾝ（ヒドすぎる）☆腰の痛くなるシート☆小回りが利かない☆ﾏﾙﾁﾘﾝｸ式のﾘｱｻｽ（明らかに容量不足だろ…）☆ｴｱｺﾝ操作盤の位置とカップホルダーの位置（ｲﾝﾀﾞｯｼｭｶｰﾅﾋﾞ付けると両方使えない）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験