スバル レガシィB4 「スバリストのバッシングを、当然の様に受け...」のユーザーレビュー

スバリストのバッシングを、当然の様に受け...

2006.11.8

総評

スバリストのバッシングを、当然の様に受け入れて投稿します。
購入して、実は後悔しています。
購入してしまったので、騙し騙し、最良を求めて乗り続けます。

購入される方、是非、この車を心ゆくまで試乗して納得いったら
購入したら良いと思います。物好き以外お奨めしません。
購入から半年で、6,000Km走行しました。
通勤片道3.5Kmとその他休日ドライブです。

レポートでシートの不具合を見聞きしますが、
自分は特に違和感はありません。

スバリストにはなれませんが、多少気持ちは分かる気がします。

次回もSUBARUかと言われれば、否である。

多少時代に逆行した車で、乗ることに後ろめたさがあります。

SUBARU 開発陣へ　たぶん読まないかな？
　化石エンジンで何処までがんばれるか？
　環境性能を如何にして上げるか？
　燃料消費率を如何検討しているか？
　デザインのイモをどうするか？
　４輪駆動だけで売れるか？
　ユーザーインターフェイスを今後どうするか？
　

満足している点

この車なかなか味わい深い一面も持ち合わせています。
但し、このコンセプトは過去のものか？
① この車は乗るのでなく、運転(操縦)を楽しむものです。
② 意外とオールマイティで、慣れれば扱いやすい操作系です。
　 でも、万人向けでは無いでしょう。
③ 街乗り良し、かっとび良し。高速道路の安定度絶品です。
④ 5MTの、3速入りにくく引っ掛かりありましたが
　 最近は、良くなりました。スコッと入ります。
　 但し、Rは今でもぐちゃぐちゃです。
⑤ クラッチ・ブレーキを含め、ペダルの操作感と安心感が有ります。
　 不思議と足下が濡れていても、全く滑らず踏み外しが有りません。
　 これは、MT乗りには信頼感が有ります。

不満な点

細かい不満です。でも重要なファクターです。
① 燃費は、6,000Km走行時点で、8.72Km/Lでした。
　 平均燃費が、10.00Km/L を超えるといいですね。
　　高速道路1,500Km その他田舎道。
② 塗色PWですが、キズが付きやすく手入れは手間がかかります。
　 既に、あちこちにキズが発生しています。
③ プレミアムでなく、硬派のＧＴであって欲しい。
④ 冬支度準備しましたが、費用がかさみます。
⑤ この車を購入する場合、イメージで選択するとガッカリします。
　 クレードは最上位を選することで、後悔することが少なくなります。
⑥ ブレーキシステムの容量が不足しています。
　 ノーマルでは定説通り止まりません。ディスク径は大きいが、
　 効きません。強化して、ファミリーカー並みです。
⑦ 自分もそうでしたが、世間の評価や評論家の先生の評価を信じると
　 ガッカリします。是非心ゆくまで試乗して納得したら購入すべきです。
⑧ AT GTの試乗車準備で、良さそうでしたので
　 MTミッションに期待して購入しましたが、期待外れです。
　 この価格帯なら、もっと良い選択があったと思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験