スバル レガシィB4 「よく走り，まがり，止まる，その走りの気持...」のユーザーレビュー

よく走り，まがり，止まる，その走りの気持...

2006.2.24

総評

よく走り，まがり，止まる，その走りの気持ちよさにあらためて２回目のレポートを書きたくなりました。良い車です。
最後まで迷ったアコードの方がエクステリアのデザインが良いなと思いつつ，高速ではなく，一般道路の試乗感の違いが決め手となりレガシィにしました。けれどもこのサイズ，デザイン，飽きが来ないのか，気に入っています。

燃費は高速では最高14.1km/l。まずまずのスピードで走ると12km/l前後。町乗りは，ラッシュが多いので7-9km/lくらい。

課題としては，環境対策と騒音や日射し対策をお願いしたい。

満足している点

２年目の定期点検を終えました。３６０００ｋｍ走っています。
　高速道路７，一般道路３くらいの割合ですが，雨や風のなかでの安定性と，その気持ちよい走りには大満足です。

不満な点

ただし，ノーマルのままだといろいろ問題がありました。

１高速でのふわふわ感。
２100km前後からの音のうるささ
３腰が痛くなるシート
４グッと踏み込まないといけないブレーキ　　　（ブレーキはきくのだが，そのレスポンス）
５日射し対策のすくないフロントとサイドのウィンドウ（皮膚が弱いので，朝の日射しを正面から長時間あびての運転はつらい）

対策を含めて手を入れたのは，
１　ノーマルシート→レカロ（効果あり）
２　他社製HDナビ
３　STIフロント・アンダースポイラー（効果絶大）
４　STIリア・スポイラー（効果あり，デザインも良い）
５　STIブレーキホース・セット（レスポンスのダイレクト感が良い）
６　ノーマルタイヤ→ミシュラン（23000kmですり切れて交換）
７　サンバイザー取り外し（風きり音を減らすため。ある程度の効果はあり。）
８　年一回のポリマー・コーティング（磨きで少々の傷も消してくれ，水洗いだけでよい）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験