スバル レガシィB4 「一目ぼれでした。さっそくディーラーに出向...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィB4

グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

一目ぼれでした。さっそくディーラーに出向...

2006.2.4

総評
一目ぼれでした。さっそくディーラーに出向いて試乗してからすぐに購入を決めました。とても楽しいクルマです。以前まで平成5年式の箱型セダンに乗っていたので、当初は視界や操作に慣れるのに大変でしたが、4WDとは思えないほどのスムーズさ。ハンドリングも軽やかでブレーキも良く効きます。ただ唯一残念だったのはオートライトが標準装備ではなかったこと。フォグランプが標準装備なのにナゼ…。オーディオの音質は可もなく不可もなくという感じですが、6連奏CDチェンジャーが内蔵されているので○。まだ乗り出してから間もないので、これからが楽しみです。
満足している点
なんといってもエクステリアがいい。個人的にはリアビューが一番のお気に入り。3ナンバーながら取り回しもバツグン。走り出しもスムーズでとても運転しやすいし、レギュラーガソリンなので財布にもやさしい。B-SPORTならではのエレクトロルミネセントメーターがカッコイイ。運転席も座り心地が良く、ドアを閉めた時の音も高級感がある。シガーソケットが2箇所あるので電装品取り付けには重宝する。後部座席の足元も十分余裕があって圧迫感がない。トランクも容量たっぷりで奥行きがある。
不満な点
ドアの内張りが少しチープな感じ。シートの形状がスポーツタイプのため市販のシートカバーが付けにくい。後方視界がやや悪く若干気を使うところ。エアコンのスイッチの位置が下過ぎて使いにくい。前席の灰皿が小さすぎて喫煙者にはツライ。4速ATでもいいができるなら5速がよかった。ECOモードでの低速走行時に強いシフトショックがある。登坂走行時も同様。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル レガシィB4 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離