スバル レガシィB4 「ハンドリングがよい車をと思い、選びました...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:-

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ハンドリングがよい車をと思い、選びました...

2006.1.4

総評
ハンドリングがよい車をと思い、選びました。
ずっとホンダ車ばかりを乗り継いできましたが、今回思い切ってレガシィにしてよかったと思ってます。ハンドリングがすばらしくいい。若い頃にジムカーナとかもやってたんですが、パワーよりもハンドリング重視、運転してて気持ちいい車を探してました。高速やワインディングを多少攻めて走ったりしてみましたが、アコードよりも安定しています。4WDではなくAWDと呼ぶ意味が実感できます。(現行レジェンドも乗りましたが、決して引けを取らない!)
癖があるんで(発進時の反応、ごつごつ感など)ほかの人に勧めることはなかなかできませんが、ハンドリングを重視するドライバーにはお勧めだと感じます。気持ちよく走れます。
ドライバーズカー、グランツーリスモと呼ぶにふさわしい車です。
満足している点
NAながら十分なパワー(ターボは嫌いだし無意味に思う)とレスポンス(発進時以外、追い抜きなどのとき)
ハンドリングのよさ
低重心、剛性の高さによる安定性
全天候型グランツーリスモとして、安心して乗れる



不満な点
純正オーディオ(音質&イルミネーション&操作性)
収納スペースの少なさ
発進時のレスポンスの悪さ(フライバイワイヤーの特性かも、、、、)
高速道路走行時、意外と横風の影響をうけやすい。
タイヤサイズ(45でなくても十分なように思う、、、、、)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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