スバル レガシィB4 「B4/3.0R!いいクルマに出合いました...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィB4

グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

B4/3.0R!いいクルマに出合いました...

2005.7.19

総評
B4/3.0R!いいクルマに出合いました。
・長年のトヨタユーザーを経て、初めてのスバル車です。上質の雰囲気を持ち、かつ若干スポーティなセダンがほしかったので、大変満足のイク選択でした。
・前車はチェイサーで、自分の中ではマークXが無難に当確だったのですが、頭の中にチラリとあった「B4」を訪ねて早速試乗したら、その静かさとパワフルな走りに、家内と「いいじゃない、これは!」と、思わぬ方向?に。3つのグレードに試乗しましたが、好感度のランクは年齢もありますが、3.0R/2.0R/2.0GTの順でした。
・まだ納入から1カ月経っていませんが、コンパクトな高級感と運転する楽しみに魅せられて、イグニッションをまわすところからワクワクしてB4の世界にハマっています。
満足している点
1)40代後半でも違和感なく乗れる、ちょっとリッチなスポーティセダンなところ
  セダンではあるが、それでいて従来のセダンのイメージではない
2)6気筒エンジンの中でも、特に静かで上質なエンジンフィール
  メーターを見ないとついついスピードが上昇しています
3)初めての4駆ですが、その素直でかつ安定した操縦性
  特に雨の日の運転に安心感があります
4)ブラックボディは走るシルエットが流れるようで、特に斜め後方からのビューが好き
5)シート、インパネ、タイヤなど、グレード間であまり差をつけず共通とするポリシー
6)セールスマン自身がB4/レガシーに惚れこんでいる、そんな熱い気持ちが伝わってくるところ
不満な点
1)標準プレミアムサウンドの音質がやっぱりちょっと・・・??
2)リヤフォグランプ点灯時、B4の場合ストップランプが片方切れているみたい
3)後席にリクライニング機構がほしい
4)オプション選択の自由度が低い
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル レガシィB4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離