スバル レガシィB4 「2度目の投稿です。愛車はいつも独特のボク...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2度目の投稿です。愛車はいつも独特のボク...

2005.5.22

総評
2度目の投稿です。愛車はいつも独特のボクサー音を響かせながら快調に走ってくれます。やっぱり速度を問わないハンドリングの良さで、ついつい長くドライブしてしまいます。おかげで、8ヶ月で走行距離は9,500kmに達しました(普通かな?)。燃費もまずまずです。とりあえず今やり残しているのは、ローダウンのみです。財布と相談しながら、いつやろうか考えてます。まだまだ先の話ですが、次もレガシイを買おうと思っているので、また貯金を始めました。次こそはターボを・・・、そしてマニュアルで・・・(6速化を期待してます)。本当に味わいのある車です。ターボでも、ノンターボでも自信を持っておすすめできます。スバルさんがんばってください!!
満足している点
やっぱりエクステリアの格好良さは、非常に満足しています。インテリアも夜のイルミネーションはいいですね。
タイヤは17インチにアップしました。でも乗り心地は決して悪くなく、むしろこちらの方が自分の感覚に合っています。ハンドリングと乗り心地の両立ができるのは17インチがベストのような気がします。
あと、マフラーをガナドール製のものに代えました。純正よりも少し重低音が強調されていて渋い音がします(でもとても静かです)。排気のヌケも良くなり、エンジンの吹け上がりもよりシャープになりました。(これまでいろいろアドバイスしてくれた皆さんに感謝です)
不満な点
マフラーとタイヤを交換して不満は特になくなりました。
が・・・、ここにきて少し「カタカタ」ときしむような音が・・・
いつも音楽を聴きながら運転するのであまり気にはなりませんが。
あと、ここにきてハンドルの右下に小物入れがあることを発見!!(「はじめから知っとけよ」と言われそうですが)恥ずかしい・・・。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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