スバル レガシィB4 「プレミアムカーの資質は十分あります。ベン...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:RS30_4WD(AT_3.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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プレミアムカーの資質は十分あります。ベン...

2004.12.7

総評
プレミアムカーの資質は十分あります。ベンツ、いやBMWさえ凌ぐいいエンジン積んでますし、静粛性もマークⅡ以上ですから、日本で売れる理由もよくわかります。残念ながらエアコンの不調と、息子が大きくなり手狭になったので手放しましたが、今考えても満足感の高い車だったと思います。今のモデルはちょっと贅沢になりすぎた感もありますが、順調にプレミアム路線を歩んでいける気がします。居住性の向上が為されれば、最高のプレミアムカーができるでしょう。頑張れ。燃費は市街地6.5~8高速10~1。
満足している点
なんといってもエンジンフィーリング。この滑らかさの前にはBMWの直6も太刀打ちできません。それと、いかにも凝った車に乗っている雰囲気が良いです。トランクスルー機能がありますので、スキーにも便利です。横浜~名古屋間ならあまり無理なく走りきれる、高速安定性とシートも満足です。マッキントッシュオーディオは、良好な静粛性と相まって心地よい音色を奏でます。長距離ドライブが愉しい車です。
不満な点
室内の無骨さは…。プレミアムカーを名乗るにはまだまだです。あと、いまだにハードトップである理由がよくわからない。まあ、下手なサッシ付き車よりははるかにドアの開閉音がいいので気にすることもない気もしますが…。それと後席が狭いですね。175cm以上の人は横浜から浜名湖くらいまででギブアップだと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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