スバル レガシィB4 「現行の2.0R、3.0R、3.0Rspe...」のユーザーレビュー

現行の2.0R、3.0R、3.0Rspe...

2004.11.24

総評

現行の2.0R、3.0R、3.0RspecBを試乗しましたが、やはり良いです笑。しかし、RStypeBでも十分な走りをします。それに基本的なキャラクターは変わりません。また、3.0L、ターボ系と比べてですが、アクセルを踏むだけで速いそれらとは異なり、2.0LNAでは少々考えて走らなければ、速く走ってくれません。しかし、それが車との一体感を生んでいるのだと感じるこの頃です。あくまでも公道レベルの話ですが。BEの2LDOHCが雑誌等で取り上げられることはまずありませんでしたが、きちんとしたスポーツセダンです。このモデルの中古購入を考えていらっしゃる方は、迷わず買ってあげてください笑。走り込むほどに良くなる車です。ただし5MTは必須です笑。

満足している点

モデルチェンジ直前に新車で購入し、約１年半が経過しました。低速ではかったるい2LNAエンジンも、4000-5000回転では爽快な吹け上がりを見せてくれます。トルクバンドをキープし、荷重移動を使ってやれば、下りではそこそこのストレス発散になります笑。また、高速走行ではボディ剛性の高さとサスの良い仕事っぷりが実感できます。

不満な点

D型はハンドルが重い！A型にはじまりC型まで軽すぎると言われ続けたせいか、D型は重すぎる。車庫入れがしんどい。あとは、助手席のシートが悪い。皆、口を揃えて腰が痛くなると言います。後席は非常に評判が良いのですが。動力面では不満がないわけでもないのですが、「慣れてしまえば腕次第！」と思い、楽しく運転しています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験