スバル レガシィB4 「クラウンアスリートを購入する予定でしたが...」のユーザーレビュー

クラウンアスリートを購入する予定でしたが...

2004.7.4

総評

クラウンアスリートを購入する予定でしたが、先日契約したのは、レガシィB43.0Rでした。アスリートは確かに最高のクルマであると思います。試乗しただけですが、走り、そして内装の質感、デザイン共に満足していました。しかし、あるとき、インパネの部位に手で触れてみたのです。黒色木目のパネルでしたが、キィキィと音を発てて、歪むのです。コスト削減による影響は、消費者が気づかない、ハンドルやシフトレバー以外のところで、巧みに行われているのです。クラウン程のクルマが・・、とてもショックでした。そして走行中にも、凝視していると、その内装全体の剛性の無さに気づくのです。それはレガシィB43.0Rに試乗したときに、明確に判断できました。メープル調のパネルに手で触れてみても、自動車のシャーシの剛性がそのまま伝わってきそうなほど、しっかり組み込まれています。静粛性、乗りごごちは、さすがトヨタのお家芸です。敵いません。ですが、自動車本来の、走り。これはレガシィに軍配が上がります。いままでトヨタのクルマにしか乗らなかった僕が、この歳にになって、走りの楽しさに目覚めたのかもしれません。去年の10月から定年まで勤め上げた会社を卒業し、現在では、平日ボランティア、週末は刺激的なB4の走りを堪能しています。そこには老後という言葉は存在しません。僕みたいに年配の方でB4の魅力が御分かりになる方いらっしゃいますか？

満足している点

アイボリーレザーのラグジュアリーと走りそのもののプレミアムな部分です。BMW３シリーズといい勝負ですね。それから、毎日が、とても楽しいこと。

不満な点

僕がクラウンではなく、レガシィB43.0Rを選択した理由に妻が理解してくれないこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験