スバル レガシィB4 「天候不問の快適スポーツツアラー完成。　　...」のユーザーレビュー

天候不問の快適スポーツツアラー完成。　　...

2004.4.17

総評

天候不問の快適スポーツツアラー完成。　　
快適性と動力性能のバランスは秀逸です。東京～大阪間自分一人で
運転するのも苦になりません。のんびり走りたいときは静かな水平対向。
またアグレッシブに走りたい時はパワフルでレスポンスの良いターボ。突然の風雨や降雪でも慌てることなく走れるオールホイールドライブ。
荷物の積載性、動力性能、快適性。この中の幾つかはＢ４に勝っている
車はあります。しかしこの３っつの要素がバランス良く取れている車は
多くはありません。運転が好きな方にはお勧めです。

満足している点

レガシィの売れ筋と言えばツーリングワゴンですが、
ルーフからトランクエンドまでのラインとリアフェンダーのグラマラス
な造形が気に入りＢ４にしました。
ターボモデルでリッター１０を越すのは嬉しい驚きです。
その走りはもちろん、内外装とも高級感が備わりました。
町中走行の２～３千回転は静かですよ。
４月だというのに長野某所をドライブ中雪が降ってきました。
山頂は３センチ程度積もっていました。夏タイヤでしたが不安なく
走れました。
しなやかに動くサス。低回点からレスポンス良く回るターボ。
ターボ車知らない方はＮＡと思うかもしれません。
それと外見以上に広いトランクルーム。
キャンプ好きで当初はツーリングワゴンを検討していました。
しかし６人用ドームテント、ターフ、クーラーボックス、２バーナーコンロ
テーブル、イス他、４人程度ならキャンプも十分可能な容量です。

不満な点

細かい点で不満はあります。
シートのステッチ。目に見えるところはダブルのステッチで洒落てますが
後部座席からみるとシングルステッチ。しかも縫い合わせは丸見え。
後部座席肘掛けはペラペラで縫製がやはり丸見え。
シフトノブ以降のカップホルダー、小物入れは使い辛いです。
しかもカップホルダー前の小物入れは蓋もなく埃は溜まるし
タバコくらいしか入らない大きさ。
他、コインボックスも手が入れにくいです。小物入れは全般に使い勝手が
悪いです。灰皿も小さく愛煙家は困ります。愛煙家以外の方もコインを
入れても出し辛い大きさです。
ターボが低回転から効くので暴力的加速はありません。
ドッカンターボが好きな世代ですので、それは少し残念。
その分、快適で乗りやすいのですが・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験