スバル レガシィB4 「竹を縦にスパッと割ったような車 曲がったことが大嫌いで誠実。 生真面目すぎるくらい。 堅実で質実剛健。 そして潔く。 まるで武士のように。」のユーザーレビュー

竹を縦にスパッと割ったような車 曲がったことが大嫌いで誠実。 生真面目すぎるくらい。 堅実で質実剛健。 そして潔く。 まるで武士のように。

2006.10.23

総評

竹を縦にスパッと割ったような車
曲がったことが大嫌いで誠実。
生真面目すぎるくらい。
堅実で質実剛健。
そして潔く。
まるで武士のように。

満足している点

速い→出してるつもりがなくともメーターを見ると「あら出てたのね」って感じ
AWDの安定感→雨の日や高速でのレーンチェンジ
意外と広い室内→５ナンバーセダンでは一番広いと思う
　　　　　　　　ドライブシャフトもあるのに後席の広さはたいしたもの
スペシャルレザー→オプションですが超お気に入り！！
D型のホイール→純正のくせにかっこいい
広いトランク→結構入ります。でもフラットだとさらに良かった。
スタイル→猫科の後足のようなリア周りに張り出しが良い
　　　　　サイドから見たシルエットが美しい
エアコンの利き→何気にめちゃ利く！
リアランプ周り→かっこいい

不満な点

蜂の巣みたいなグリル→RS30グリルに変更
止まらないブレーキ→買ってすぐに社外に変更
　　　　　　　　　　止まらなくてビビりました
無理した5ナンバーデザイン→正面から見るとサイドの張り出しが遠慮気味でかっこ悪い
純正DVDナビ→頭が悪い
車重が重い→トランク下のスペアタイヤを下ろしています
フロントのタイヤの減り→よく曲がるからつい高速で曲げてしまい　
　　　　　　　　　　　　タイヤの消耗が早い（自分のせい）
窓ガラス→ウォータースポットができやすい　最悪
ハードトップ→そろそろ真のセダンにしましょう
　　　　　　　ハードに走った後はドアの締りが悪い
ハンドル→このクラスならばチルトだけでなくテレスコつけてよ
内装のきしみ→このクラスで鳴いたらイカン！
4AT→高速だとちょっとうるさい
　　　現行5ATがうらやましい
ヘッドライト周りの黄色→趣味の問題ですがHID、ポジション、フォグ
　　　　　　　　　　　　黄色みがかっているので全部変えた
おまわりさんに・・・→スピードで狙われます
　　　　　　　　　　　B4ってだけで（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験