スバル レガシィB4 「新型じゃなく、BE最終型にしてよかったで...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:RSK_LimitedII_4WD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新型じゃなく、BE最終型にしてよかったで...

2003.7.8

総評
新型じゃなく、BE最終型にしてよかったです。平均燃費は6.1kmですが、毎日片道5km未満の距離を通勤に使っての数値です。大人2人子供2人で長距離旅行すると12kmを超えました。燃費は走り方次第です。10年と言わず、もっと長く乗りたいです。
満足している点
・何と言っても、ツインターボの加速!熟成した最終型ツインターボエンジン!
・路面に吸い付くように走る、低重心の水平対抗エンジン。
・純正でもボボボボ・・・と聞こえるボクサーサウンド。新型は静かだった・・・。
・フロントの迫力あるデザイン。リヤの美しいデザイン。
・ボディサイズの割に広くて、静かな室内。広いトランク。
・長距離でも疲れない、プロテインレザーのシート。
不満な点
特にないが、細かいことを言えば・・・
・純正ステレオ、カーナビがシルバーで、他はブラック調なので、そこだけ浮いている。
・カップホルダーと純正カーナビが同時に使えないこと。
・リヤバンパーがもっと重みのあるデザインだったら。エアロパーツをつけます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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