スバル レガシィB4 「10年近く経ってはいるけど、まだまだ現役！ しっかりメンテをしていれば元気よく走ってくれます！ パーツもレガシィだけの視野で見なければイン」のユーザーレビュー

10年近く経ってはいるけど、まだまだ現役！ しっかりメンテをしていれば元気よく走ってくれます！ パーツもレガシィだけの視野で見なければイン

2015.1.18

総評

10年近く経ってはいるけど、まだまだ現役！

しっかりメンテをしていれば元気よく走ってくれます！

パーツもレガシィだけの視野で見なければインプやフォレからもパーツ流用がききます。
最近では純正部品の中古も手ごろな金額で出回ってきてるので修理などの金額を安くすることも・・・

燃費の方は気にしたら負けです。笑

満足している点

・5ナンバー、四駆、ハイパワーターボ

・レガシィ最後の不等長サウンド！

・最近のスバルにはない四角いエクステリア

・思ったように動いてくれて、運転を楽しくさせてくれる足回り

・インプとは違う意味で過激なターボ。笑

・頑丈なボディによる剛性の高さ

不満な点

・独特のターボ制御をしているためセカンダリに切り替わる際のトルクの谷による息継ぎ。
セカンダリが効きだすと免許証が何枚あっても足りない世界に連れて行ってくれます。笑

・ドリンクホルダーの配置が微妙に使いづらい。

・純正シート。後部座席は問題ないですが、助手、運転席は長時間乗ると腰が痛くなります！


・水平対向宿命のオイル漏れ関係はどうしようもない・・・

・程度のいい個体を探すのが大変なのと、車体は良くてもエンジンがはずれ個体などムラが結構あるようです。

・ブラックフェイスメーターの故障・・・
※基盤交換するより自分で半田の付けなおしをするだけで、1万ぐらいで直せます

・あと税金関係・・・（涙

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験