平成16年式レガシィBL5に乗ってます。

Question

20万キロを突破しました。
20万キロって人間の年齢で言うと何歳くらいなのでしょうか？ パッと思いつ来ました笑 回答お願いします！

Answer 1

スバリストは
「10万、20万はハナ垂れ小僧。月まで行って一丁前」
が常識です。
月までは38万キロです。
ですから20万キロは中学生ぐらいでしょう。

Answer 2

ＢＰ９（１８万ｋｍ）乗りです。
何歳かは？ですが
ＴＯＹＯＴＡ車のエンジンピーク（一番調子が良くなる距離）が２．７万ｋｍ
ＳＵＢＡＲＵ車のエンジンピークが ５．５万ｋｍと スバルの技術者から聞きました。
その位 スバルの方が 距離が長く設計されいて長持ちもすると言えます。
現状かなりトヨタのコストダウンを強要され 電装部品など中心に耐久寿命が短い部品を多用されてますが
ＢＰ．ＢＬ時代のＥＪエンジンの部品は、長持ち耐久性部品が使われています。
先日スバルのチューニングショプで出会ったＧＣ８は、２８万ｋｍ走行でした。サンバーの乗りの運送業者さんは、８０万ｋｍでエンジンを載せ替え交換したと聞いてます。
油脂管理 エンジオイル・ミッションオイル・デフオイル等を相性が良い物できちっと交換し 寿命が来る部品を交換していけば長く乗れます。

Answer 3

イメージとしては
新車～5年目 20歳代
6～10年目 30歳代
10～15年目 40歳代
16～20年目 50歳代
21年目～ 60歳代

人間が病院のお世話になる頻度と車が整備工場のお世話になる頻度を比較すると、大体こんな感じのイメージになると思います。

Answer 4

キロ数は年齢とはちょっと違う感じもしますが、距離だけでいえば、BPのレガシィだとちゃんとメンテすれば30万キロくらいはいけるので、20万キロだと70歳くらいな感覚ですかね。

20万キロは誰でも達成できるようなもので25万キロで平均寿命の80歳。
30万キロ到達したら、あんまり見かけない90歳。
40万キロで100歳というイメージでしょうか。

ただ、車の場合は経年劣化もあるので、距離だけでは判断できないので難しいところですね。


ちなみに、私はBPのレガシィを23万キロ乗って昨年に手放しました。
もらい事故が無ければまだまだ乗れたと思いますが、経済全損扱いのために乗り換えを行いました。