いきなりの質問失礼します。

Question

なるべく車にお詳しい方お答えください。
単刀直入に言うと車のエンジンのかかりが悪いです。
朝家から出る時はエンジンが普通にかかりますが、会社(5:00)から出る時エンジンのかかりが悪いです、今日は1回エンストみたいになって止まってしまいました、再度エンジンをかけなおしたらかかりました。
車はスバルのレガシーツーリングワゴンです。
中古で購入しました。(6年おち)
ネットではスバルのレガシーなどは、あまりエンジンのかかりが良くないということが書いてありました。
ですがここまでエンジンのかかりが悪いと心配です。
自分なりに、朝家から出る時と会社から出る時で気づいた違うことといえば車内の温度ぐらいです。
会社から出る時車内は少し暑いぐらいです。
これもエンジンのかかりが悪い要因なのかは分かりませんがお詳しい方回答よろしくお願いします。
長文ですみません。

補足

ちなみにターボ車2000ccの4WDです。

Answer 1

レガシーなんて車名の車は販売されていない

Answer 2

レガシィ乗りです。(古い2000のターボ）
騙されたと思ってバッテリーを換えてみてください。

セルは回るのに、着火してない感じで、段々セルが重くなってダウン。
ジャンプスタートで、エンジンはかかるけど数日後には、またかかりが渋い。

スバル乗りに言われて、バッテリーを新調したら嘘のように治りましたよ。
イメージは、セルに電気を食われて、プラグのスパークが完全ではない感じ。
自信はないですが、私はこれでしたけどね。

Answer 3

車のエンジンのかかりが悪いです・エンジンオイル量が適量なら、車両の排気ガス出口、内部内側、奥、黒いススが付着、エンジンの点火系の故障、エンジンのセンサー系の故障

Answer 4

メンテしてないからでしょ？

Answer 5

11年落ちのスバルインプレッサGG3に乗ってますが全然問題ありません

Answer 6

プラグ交換

と

クランク角センサー

確認してください。

Answer 7

車種は違いますが私もエンジンの始動性に悩まされました。
原因追及が必要ですが
先ずは、テスターでスロットルボディに異常が無いか
調べてもらいましょう。
手っ取り早く結果が得たいならフューエルワンの様な
洗浄剤を試して見てはいかがですか。

私は順番を間違えてイグニッションコイルや
プラグやプラグコードを交換したり
フューエルポンプやフィルターやリレーも
交換しましたが解消されずに最後に
フューエルワンを入れたら改善しました。
多分インジェクターに汚れが溜まっていたのかな？
って思っています。

Answer 8

レガシィツーリングワゴン
いちいち細かいことを言うやついるね！
ネットなどで、掛かりが悪いと評価が多い場合は。
それが、車の特性かも知れませんね。そうなると、改善は厳しいのかと。
素人的には、プラグを交換するくらいなか？
一度見て貰う事をお勧めします！

Answer 9

車屋に検査に出したら…としか言えん。（もちろんディーラー以外は有料）

どれくらいかかりが悪いのかさっぱりわからない
気分の問題で問題とは言えない程度かもしれないし

基本的にエンジンは圧縮と燃料と火花とタイミングの条件が揃えば
ちゃんと着火するので
エラーコードが拾えなければ
詳細な状況から可能性の高い順にチェックしていくしか無いんだろうな？
とは思う。

ボクサーはプラグ1つチェックするのも大変だよね。

Answer 10

バッテリは?