レガシィb4について。 最近、レガシィbl5 c型からd型に乗り換えたものです。グレードはともに2.0GTスペックbのMT車です。 高速などの合流で加速しアクセルを離すとパシューっと結構な音がし

Question

ます。ブローオフバルブは大気解放型などではなく純正のままです。以前c型乗っていた時は音はしなかったと思うのですが、純正品でもバルブが劣化すれば音はなるのでしょうか？
また、ブースト圧もs♯モードでも0.7までしかあがらないのですが、この音が関係しているのでしょうか？
吸排気系で変更している点はエアクリBoxからタービン（コンプレッサー？）に繋がるパイプがHKSのプレミアムサクションパイプになっており、後は純正のままです。
宜しくお願いします。

Answer 1

アクチュエーター壊れてませんか？ブースト圧低すぎます

質問者からのお礼コメント

アクチュエーター交換で改善されました。ありがとうございました。