今乗ってるレガシィが20年目で実走５万キロ弱なのですが古いのでそろそろ買い替えたほうがいいかも含めて意見を頂ければと思います。

Question

車はメンテすればずっと乗れるという方もいますが20年も経つとどうなんでしょう。よくはまるパターンがある日いきなり不調や故障が見つかって結構な修理代がかかる場合に出会うとこんなことなら買い替えれば良かったと思うことです。それもメンテ次第と言われればそれまでですが。あと整備はよくやっていますが2005年の年式でこの車だと中古で売るのと鉄くずで売るのとどちらがいいでしょうか。

Answer 1

今が快調なら、大金のかかる修理が必要になってから考えましょう。
消耗品交換をちゃんとしている車なら、まだまだ乗れそうです。

劣化チェックするべきなのは、、、
水平対向エンジンはヘッドのオイル漏れがあるかもしれませんが、ガスケット交換で治ります。工賃込みで10万か15万くらいかと。
タイミングベルトは距離は大丈夫でも年式劣化しているかもしれませんが、5万あれば交換できます。

あとは、一般的なブレーキやオイルメンテで良いと思います。

でも、乗り換える気になったら止まれない人が多いです。
鉄くずでなくても、5万キロなら中古で値段付きますよ。

Answer 2

そのくるまを修理したり整備したりするのにお金かけたくないなら買い替え時です。
ほとんどの場合、金の切れ目が縁の切れ目ですよ。

私の車は26年目/17万キロですが、気に入っているので一生乗るつもりです。

Answer 3

今乗ってるインプレッサが20年を迎えてますが、好きなので手放さないです。
そうでも無ければ、修理代がかかるので適当な時期にもう手放すべきだなと思います。
特別大きな故障は無くても、ショックの劣化やセンサー類の故障はありますからね。ほいほいと10万くらいは飛びます。
乗り心地等我慢すれば多少は安く済ませることも可能ですが、それはやめた方がよろしいと思います。

色々変えて予防整備したら、その後はしばらく大丈夫ですが、新しい物にした方が見栄え的にもおすすめです。
安心だって買える、設備や性能も上がってる。
替え時と思いますよ。それだけ乗れば十分です。

私の車のがあなたのより古いですが、
好きなのでまだ乗ります。

Answer 4

20年目で実走５万キロのレガシィを売ると、買取額は5万円以下になると思われます。
実質ほぼ0円なので、今売っても壊れてから売ってもあまり変わりません。
ですので、壊れるまで、もしくは車検費用がかさんで割に合わないと感じるまで乗りつぶすのが経済的だと思います。

Answer 5

買い替えるかはあなたの愛着次第でしょうね。
＞いきなり不調や故障が見つかって結構な修理代がかかる
それはたまたまそのタイミングになっただけで、どうせいつかはかかる費用です。
実際に困るのは金銭面ではなく手間の方だと思います。
遠出時に動かなくなったら困るとか、修理時の代車も期待できなくて困るとかね。

走行距離が少ないので買取りや引き取りなら多少の値は付くと思います。
次に買う車の値引き代わりに交渉するのもアリかと。
鉄くずだと分解・分別費用がまずは掛かりますので、良くて無料引き取りかと。

Answer 6

昔レガシィツーリングワゴンに乗っていました。
良い車だと思います。
まだ、5万キロしか走っていないなら走行にかかる不具合って出ますかね？
もちろん消耗品はあると思いますが。
確かにいきなりの停車が一番怖いですが、こればっかりは分かりませんしね。
不安なら買い替えも仕方ないと思いますが、そうでなく気に入っているなら、大きい故障に直面してからで良いような気がします。
売っても値段がつくか分かりませんし。

Answer 7

換えたいと思う時が替え時
選択はご本人しかわからない事です
他人に聞いても意味ない
継続車検して乗り続けるのもそうだし
そろそろ買い換えもしたいなら換えてもいいし
予算もあるだろうし本人しかわからないです
そもそも20経年車は査定は無いです