スバル レガシィ のみんなの質問
niz********さん
2023.4.4 16:26
走行13万キロで、ライトなチューンをしており、此方がイジる必要があるものはないぐらいで、改造費もいりません。
しかし調べてみると、やはりBE5のD型までは故障が多く1万キロ乗って壊れたりしたら嫌なのでまよっています。
CL7
走行18万キロで、フルノーマル、ディーラー整備車で整備点検記録簿も揃っています。BE5プラス10万くらいで買えます。しかし、18万キロということもあり、5万キロも走ってくれるのかな?という不安がありますし、改造してすぐ壊れたら嫌だなと思ってしまいます。
自分がしたい改造はローダウン、ホイールの交換、マフラー交換くらいでエンジン周りなどのチューンはする予定はないです。
自分で乗る車を他の方に相談するのもいかがなことかと思いますが、是非皆様の意見を頂きたいです。
よろしくお願いします。
sta********さん
2023.4.4 16:37
個々の状態を確認しないとなんとも言えないのは当たり前として。
想像ではCL7の方が今後の維持費は安く済むのではと思います。
ただし、性能はBE5のRSKに明らかに軍配が上がります。
そこを求めないのであれば、CL7だと思います。
BE5の方は、純正部品に欠品が出始めおり、新品が手に入らないものがあります。その点、CL7の方、部品供給は期待でき、まだ維持はしやすいと思います。
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