スバル レガシィ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.1.6 12:19
市販はもちろんネットでも見つからなくてハロゲンの極黄つけてます、
hid********さん
2022.1.6 23:18
甘損で無かった?
発送地シェンツェンとか香港とか。
つい10日くらい前にもこの知恵袋でBLBPレガで「ケツの放熱フィンがでかくて入りません」とか「2色切り替えのを買ったのですかどう配線したらいいですか」という坊やの質問がありました。
で、LEDだって切れるんですよ。素子は切れなくても基板の半田が剥がれたり、放熱が間に合わなくて焼けたり。
私もハロゲン黄色のままがいいと思う。でもH3黄色は入手が難しくなってきたと感じています。
ham********さん
2022.1.6 16:02
回答になっていないかもしれませんが
そのままワット数をあげるほうが手っ取り早いと思います。
LEDは消費電力は少ないですが、発熱も少ないため
降雪時に雪がフォグにこびりついて溶けませんから。
ハロゲンバルブのまま使ったほうが
降雪時にも使えていいでしょう。
また本来ハロゲンバルブを入れて
フォグとして使うはずのユニットになっていますから
そこに本来の規格と違うLEDを入れて使用しても
本来のようにうまく反射拡散しないと思いますよ。
対向車の迷惑となる可能性もあります。
ワット数をあげても配線ケーブル的には問題ないとは思いますが
ヒューズはそのままでは切れる可能性が高いので
該当ヒューズを相当数に交換するといいでしょう。
元々が60w以下なら5A(60w÷12Vで5A)
のヒューズが使用されていると思いますので、
バルブを85w位に変更し、7.5Aのヒューズに交換です。
樹脂製のレンズは、この程度の変更なら発熱量の差で
溶けることはなく大丈夫だとは思いますが
上記全てあくまで自己責任です。
変更が怖ければ、または色々と面倒なら
85wクラス(相当)と謳う、実際55wのハロゲンバルブに
変えればいいでしょう。
なお、黄色は白色系よりは暗く感じるはずですので
明るさだけを求めるなら黄色より白色系のほうがいいです。
個人的には、私も以前BL5で黄色いフォグに変更していました。
BOSCH サンダームーン(H3)を使っていましたが
薄い黄色で、対視認性も良く明るさもあってイイ感じでした。
しかしBOSCH サンダームーンは現在は販売していないようです。
以上、何らかの役に立つといいのですけど。
hwu********さん
2022.1.6 13:23
暗いのはユニットの設計がフォグとしての使用を前提としているためですので明るいバルブをつけたとしても思ったような結果になりませんから後付けの社外ランプの装着をお勧めします。
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