初代レヴォーグって、出た当時のレガシィと比べると横幅は全く同じ1780mmなのに凄く小さく見えるのはなぜですか？

Question

Answer 1

一番はヘッドライトじゃないですかね。
5代目レガシィのヘッドライトは異様に縦にでかくなりましたから。
ヘッドライトが薄くシャープな車はボディも引き締まって見えますので。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
やはりヘッドライトですかね。

Answer 2

全高もレヴォーグの方が低いですし、フロント回りのヘッドライトやグリルの位置が低いので小さく見えると思います。
ちなみにBRのレガシィは RBのオデッセイとほぼほぼサイズが同じでした。変な話ミニバンと同じサイズなわけなので、BRは大きく見えると思います。

Answer 3

全幅が同じでもルーフが30㍉レヴォーグの方が低いですよね。
レガシｨはヘッドライトがフードにかかるほど奥行きがあるので前から見ると吊り上がって見えるのと、グリルの台形デザインによって腰高感がすごいですよね。視線が自然と上方向に行きます。
レヴォーグはグリルの位置が低いですし水平基調でロー&ワイド。視線が自然と下方向に向かいます。
まぁカラーリングの影響もあるでしょうけどね。

Answer 4

簡単ですよ。
5代目レガシィは4代目レガシィ迄の日本人体形に合わせて作られた走りのレガシィを捨てて、世界一肥満が多いアメリカ人4人乗れるサイズの車にした。
これです。アメリカでの売り上げを上げてスバルを立て直す。

日本人のＭサイズから大きくてＬサイズ感覚で4代目レガシィ迄作られていました。
この為アメリカでは小さい車扱い。
これをＬＬやＸＬ、ＬＬＬサイズが乗れる車にしました。
ですのでモータースポーツ等のドライビングポジションが判る人は5代目レガシィに乗ると、170㎝程度では前の方のポジションになります。

4代目レガシィは日本人をタイトにフィットさせるドライビング好みの車でした。走り味も違い、サーキット試乗会等を歴代スバルはしていましたが、
5代目からはやらなくなっています。

この5代目登場で歴代のスバル売れ筋レガシィの購入者が新車を避ける、
こんな事が起きました。レガシィに乗り換えをしなくなった。
そこにアイサイトが売れ出して別の客層が日本でも購入。

スバル側も4代目迄のレガシィワゴンの後継車としてレガシィのレボリューション、レヴォーグを販売する事になります。

歴代レガシィ＆レヴォーグ 再試乗で知る価値と魅力 これぞスバルの真髄!!
https://bestcarweb.jp/news/158668

5代目レガシィと初代レヴォーグ比較
https://clicccar.com/2014/05/06/253175/
5代目レガシィと初代レヴォーグ比較
https://www.webcartop.jp/2020/11/621449/

https://autoc-one.jp/hikaku/1825354/0002.html

Answer 5

初代レガシーの事ですか？
なら５ナンバーですから、はるかに小さいですよ。

写真は、レガシーが、膨張色なので大きく見えるのは目の錯覚です。
色を反対にすれば逆に見えます。

Answer 6

背の高さも関係しているのだと思います。
レヴォーグは背が低いはず。