レガシィ・アウトバックが新型になる様な記事を見ていました。

Question

記事によってパワーユニットに違いが有るのですが、
皆さんはどんなユニットで登場すると思いますか？

記事A
・レヴォーグと同じ1.8Lターボ

理由 販売が終了した最近までのモデルの出力からだと、
このパワーユニットが1番近い。

私の予想ですが、クラスが違うレヴォーグと同じエンジンで出すかな？と言う感じがします。

記事B
・2．4L ターボ
理由 特に買いて有りませんでした。

私の予想と希望はこっちです。

皆さんの予想されるパワーユニットはどちらだと思いますか？

Answer 1

アウトバック自体は北米でもうSGP採用の第6世代のものが去年から出てますから、それを国内に持ってくるかもってところでしょう。
そちらは2.4Lターボモデルもありますけど、日本の燃費とか環境基準を考えるとレヴォーグと同じ1.8Lターボか2.4LのNAでないとクリアできない可能性もあるのでしょうか。
ただ新型レヴォーグのサイズですらもう国内では大きく感じるのでアウトバックをわざわざ販売するかわかりませんけどね・・

Answer 2

1.8ターボではないかと思います。
今では過給圧を操作することで実質で排気量を変化させる事ができ、低回転でもトルクを得られる割に排出ガスを抑える事が可能なので、この選択肢が日本の制度に見合う現実解ではないかと想像します。

Answer 3

1.8ターボじゃないですかね。国内向け現行アウトバックは2.5リッターNAのFB25一本で、CB18ターボエンジンはFB25の代替エンジンとして国内向けフォレスターに搭載されてるので。