現在高校3年生です 大学生になったら車を買うのですがスポーツカーが欲しいです。

Question

そのためにお金もある程度貯めていて、免許もMTを取得しています、自動車専門大学に通うためある程度の知識も将来的に付いてくると思います
そこで予算100万以下で買えるスポーツカーを探しています、維持費やローンなど含め月5万以下で買えるものです
今の候補はトヨタ86 RX8 などです
RX8に関しては維持費が高くロータリーエンジンなのでお金がかかることは知っていますが、知識や技能があれば安くオーバーホールなどの整備できるのでしょうか？
86に関しては大体のものがATの修復履歴があり、走行距離が15万キロぐらいです
MTの方が乗っていていいのでしょうか？
サーキットやドリフトなど走り屋的なことがしたいと考えています
走行距離や修復履歴などの悪い評価をたくさん見てきましたが実際に乗っている人の意見が聞きたいです。
長くなりましたが他におすすめの車などがありましたら教えてほしいです。
具体的にはtheスポーツカーみたいな奴が好きですがスバルのレガシィなども渋くて好きです

補足

あと親の時代は高校生だと3月まで本面が受けれないと言っていたのですが、実際はどうなんでしょうか？高校のルールでは受けれないというのは無かったはずです 住まいは群馬県です 今年齢は18歳です

Answer 1

良いですね！
是非ともRX-8を選択して、ロータリーの専門家になっていただきたいです！
願わくば…私のRX-8の将来の主治医になってくれたらうれしいです…

【ローン支払い＆維持費について】
ローン支払いは「頭金」や「返済期間」で変動しますので、とりあえず維持費から考えてみます。
維持費はザックリと以下の項目です。

①.自動車税
②.任意保険
③.車検費用
④.ガソリン費用
⑤.駐車場代
⑥.オイル交換費用
⑦.その他メンテナンス代

上記の中で、人によって変動数値が大きいのが
「④.ガソリン費用」と「⑤.駐車場代」です。
④は走行距離に比例し、⑤は地域やそもそも実家の土地に駐車できるのかで変動します。

これらを考慮し、年間維持費を2パターン考えてみます。
・パターン1…年間10,000㎞走行で駐車場は月極（月額1万円）を契約
・パターン2…年間5,000㎞走行で駐車場は自宅の土地なので無料

※「②.任意保険」も「車両保証」を付けるか付けないかで金額が変わります。
しかしRX-8は年式も古いため今回は付けない方向で考えます。

※「⑦.その他メンテナンス代」は、もしもの時のメンテナンス費用です。
「走行距離×10円」を積み立てておけば安心かと思います。

【パターン1】
①.自動車税：4.5万
②.任意保険：20万
③.車検費用：7万
④.ガソリン費用：22万
⑤.駐車場代：12万
⑥.オイル交換費用：2万
⑦.その他メンテナンス代：10万

合計：75.5万円
月額平均：6.3万円


【パターン2】
①.自動車税：4.5万
②.任意保険：20万
③.車検費用：7万
④.ガソリン費用：11万
⑤.駐車場代：0万
⑥.オイル交換費用：1万
⑦.その他メンテナンス代：5万

合計：48.5万円
月額平均：4万円


パターン1では予算オーバーの試算です。
パターン2では月額5万円の予算内となります。
ローンに充てられる費用は月額1万円ですね。
では続いてローンについて考えていきます。


ローンを計算するには「返済期間」「金利」「借りるお金」の3つが必要です。
そのため、この3つは仮定しておきます。

・返済期間：4年（48カ月）←大学生活の4年間を想定しています
・金利：3％←銀行のマイカーローンの金利はこのくらいかと思います
・借りるお金：45万円←「上記の2条件」と「月額1万円返済」から計算されます


ここまでお金の話ばかりしてきました。
上記の内容であれば…

①.頭金として55万円入金
②.45万円を借入して4年間ローン（月額返済は1万円）
③.維持費に月額4万円
④.返済＆維持費で月額5万円

となります。晴れてRX-8のオーナーです。



【安くオーバーホールについて】
私は2019年にRX-8をオーバーホールしました。
エンジン周辺の補器類の交換も含めて80万円でした。
（現在は物価や人件費も上がったため100万円ほどかと思います）

80万円の明細から考えるに、工賃やローター等の高い部品を除けば、30万円前後でオーバーホールが可能かと思います。

自分でオーバーホールメンテナンスが可能なロータリー乗りとか最強ですので、是非とも目指してください！



【補足について】
18歳になれば大丈夫ですよ。
3月まで待つ必要は無いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

迷わず軽トラです。https://youtu.be/mqZDa8WjmhY?si=XqMvn1oAC1g2tkhX

Answer 3

20年程前は50万込み込みでK's位買えましたが今100万で何が買えるでしょう。Z33、V35、MR-S位でしょうか？

Answer 4

RX8、いいと思いますよ
ロータリーは壊れますが86も水平対向なのでドッコイドッコイです
ATとMTだと、面白さの観点からMT推奨です。慣れれば長時間運転も別に何とも思いません。

違いとしては安いRX8は最初から瀕死のものが多いというところですが、
あなたは若いので、気合さえあればなんとかなります。
工具も今は中華製の普通に使えるのがAmazonでいくらでも安く手に入るし、
有名メーカーのハンドツールだって中古工具店に行けば一本100円とかで買えます。

最近の車ばっかり乗ってる人は楽を覚えてしまい、こういう車はビビって買えなってるので、反対意見はあまり気にせずノリで買っていいと思います。

何度も言いますが金がきつくなっても若いのでなんとかなります。
それよりも行動して得た経験は非常に良い財産になります。

Answer 5

まず100万円以下で買えるスポーツカーは、後々整備費用が掛かる車が多い。
中古市場でスポーツタイプのMTが人気の今、しっかりした車をわざわざ安くして売る理由無いからね。

よく設備知識あるので、ある程度の設備は出来ると思いますという方居ますが、整備知識があろうが整備設備が無ければ意味が無い。
ドライバーやレンチ類だけで出来る整備なんて、極々簡単な誰でも出来る整備だけしかできません。

ドリフトっていうのは車に凄く負荷を掛ける走り方です。
タイヤは消しゴムのように減るし、ボディーや足回り等も強化してないと歪んだり部品飛んだりする可能性が非常に高い。
強化品入れてても、メンテナンスや部品交換は頻繁に必要になります。
D1GPみたいな走り方だと、タイヤは数kmしか持ちませんからね（笑）
アニメで言うならイニシャルDみたいに、豆腐の配達であれだけ毎日ドリフトすれば、タイヤは3日持たないですよ（笑）
アニメですからそんな事書いてないですけどね。

自動車ってのは、購入費より維持費の方が遥かにお金が掛かる乗り物です。
漫画やアニメみたいに学生がバイト代程度で維持出来るものでは無いですよ。
リアルでは、21歳未満で86や8の任意保険料なんて、対人対物だけの最低保証だけでも、年間20万円はしますからね。

あとローンですが、バイトでいくら稼いでも信販会社や銀行からは無職扱いなので、ローンは組めません。
また正社員になったとしても、同一会社で最低2年は継続して安定した収入を得てないと信用が得れないので、ローンの審査は通りにくいです。
簡単に貸してくれるのは、高い金利の消費者金融や闇金くらいですから。

Answer 6

先にめでたい、考え方を落ち着かせてからです。

100万は、どうしてその予算が出たのかは不明ですが、
まず、自分が社会に出て金を稼ぐようになってから冷静に考えよう。

知識や技能があればと簡単に言うけど、それも結局金をかけて勉強するものです。自動車技能者がお金と経験を積んで、技術者になったのに、たかが高校生の坊やに『無料』で知識や工具を貸すわけが無いだろう。
知り合いがあったとて、その知り合いが社長で自由効かせるならまだしも。

よって、8は論外。
86も大体が乱暴に使ったあとが走行距離として証明されてますし、無知な子供はもう少し大人になってから車を購入しよう。

Answer 7

コペンで雨の日86煽れば良いと思う。
https://youtu.be/7S581qz6qIw?si=a-oEWPiFH7_nRsE-

Answer 8

とりあえず車を維持するのになんぼほどかかるか勉強した方がええですね。
車は車体価格だけ払えば終わりではないということは当然分かって？
燃費がZN6の概算実燃費11km/Lとして、月700km走るとガス代だけで1万
3,4ヶ月に1回はオイル替えるとしてそれが一発1.5〜2万、良いオイルなら3万近くは覚悟
保険代は等級によるけど月1万弱はかからぁね
10万キロ超えれば諸々消耗品はイカれてくるしドリフトは走行料とドリケツ代で1日走れば5万は余裕で消し飛ぶし
車検代と税金は？ローンの支払いは？

8に至っては10km/lは当然走らんしエンジンに爆弾抱えたら余裕の一撃50万コース
とても維持できんわね。

お金貯めるならまずは軽に乗ってバイト頑張りなはれ
そこで沼ったらそれはそれでよし

Answer 9

86前期ならまだそこまで高くないし
FRなら
ロードスターNB、NC辺り
NCは速すぎるけど…

FFでノート NISMO
マーチのNISMO辺り


とにかくコスパ求めて
走りまくるなら
軽のアルトバン、ミラ、エッセ
古いのやとトゥデイ
辺りのMTでそれなりに弄ってあるのを中古で買うか
箱から一から作っても86買うよりは安くつく

正直4WDのターボは
一発目の車にはお勧めしないが
今一番速さとコストがおかしな事になってる車は
BLレガシィ
コイツはツボを押さえた弄り方されてたらめちゃ速いし、壊れない(MT)

ただし、
初めての車でいきなりそういう走り方する奴には勧めない。
と、いうかそれなり扱えるようになるまで相当時間がかかるし
リスクも高い

お勧めはNBかNCロードスター辺り

Answer 10

100万円以下でスポーツカーを探す場合、トヨタ86やマツダRX-8が候補に挙がるのは良い選択です。RX-8のロータリーエンジンは特殊なメンテナンスが必要ですが、自動車専門の知識があれば、一部の整備を自分で行うことでコストを抑えることが可能です。ただし、部品の入手や専門的な作業が必要な場合は、専門のショップに依頼する必要があります。

トヨタ86は、MTモデルを選ぶことで、よりスポーツドライビングを楽しむことができます。修復歴がある車両については、購入前にしっかりとしたチェックが必要です。走行距離が多い車両も同様に、状態を詳しく調べることが重要です。

サーキットやドリフトを楽しむ場合、車の状態が良好であることが前提です。そのため、購入時には慎重に選ぶ必要があります。

他のおすすめとしては、ホンダのS2000や日産のシルビアなどが挙げられます。これらもスポーツカーとして高い評価を受けており、中古市場で探す価値があります。ただし、予算内で良好な状態の車両を見つけるには時間と労力が必要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 11

・スポーツカーの選び方については、予算と維持費、目的に合わせて検討する必要があります。

・RX8はロータリーエンジンのため、整備費がかさむ可能性があります。自分で整備する技術があれば費用は抑えられますが、難易度は高いでしょう。

・86はMTが楽しめますが、走行距離が多いと故障のリスクが高くなります。修復履歴があるものは避けた方が無難かもしれません。

・サーキットやドリフトを目的とするなら、メンテナンス費用も高くなる可能性があります。事故によるリスクも考慮が必要です。

・予算100万以下で検討できる車種としては、スバル・インプレッサなども選択肢の一つです。レガシィも魅力的な車種ですね。

・最終的には、目的と予算、維持費などを総合的に勘案し、自分に合った車を選ぶことが大切です。試乗して実車を確かめることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。