スバルレガシィにもし2ドアクーペを設定していたらどうなってましたか？

Answer 1

サンバートラックより売れなかったのでは

Answer 2

＞スバルレガシィにもし2ドアクーペを設定していたらどうなってましたか

スバルレガシィの元を辿ればスバルレオーネに該当するのでしょうし、
そうなればレオーネ2ドア（３ドアもあり）仕様は昭和時代から極々当たり前でしたし、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8D

1990年代のレガシィの世代には2ドアモデルの仕様はないものの、
昭和６０年代のアルシオーネや６シリンダー水平対向アルシオーネSVXなどの2ドアフラッグシップありましたでしょうし。

※知恵袋の回答で関係もない自動車メーカーの内情を知ったかぶりで、
「どこそこは赤字だー、やれ体力がー」などと、
この知恵袋でもヤフーコメントのトピックスでも自動車設計、製造関連者が大勢読みにきているのですし。
特にヤフーコメント、関連の自動車記事は日本のカーメーカーに従事の多くが閲覧されているでしょう。

Answer 3

売れないってだけならまだ良くて、現実的な話をすると工場のラインには限りがあります。ラインを稼働させないのは無駄なことなので通常100パーセント稼働しているためもし2ドアレガシィを生産するとなると工場が足りなくなります。
それでも作りたい場合は2パターンで工場の増築かなにか作るのを止めるかです。

増築した場合は売れない車をお金かけて開発をした上に増築にお金をかけてと大きな損失を計上する可能性が非常に高いです。

また、なにかを止める場合はスバルで作っていて2ドアレガシィとポジョンが被るというと86・BRZが登場しなかったなんてことになるかもしれません。
この場合も86・BRZより2ドアレガシィが売れるとは思えませんので利益は減るでしょう。

Answer 4

車のとしてのキャラクターがインプレッサと丸被りになりますね。
たぶん、売れてないですね。
レガシィってワゴンだから売れたってのもあるし。

Answer 5

それほど大量に売れる形状ではないのでクーペボディ作るコスト考えると赤字でしょうね
メーカーに余力ないと作れない
WRXには１次期限定車で２ドアモデルあったけどね

Answer 6

大爆死してたと思う

Answer 7

それは仮定の問題なので、具体的な答えを出すことは難しいです。しかし、2ドアクーペ版のスバルレガシィが存在した場合、スポーティな外観と走行性能を持つことで、より若い世代やカーファンからの支持を集める可能性があったでしょう。また、スバルのAWDシステムを搭載したクーペは、ハンドリングや安全性も高まり、特に雪道などでの性能が期待できます。ただし、2ドアクーペは実用性が低下するため、ファミリーユースからは遠ざかる可能性もあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。