オートマ車 エンストについて H25年式のレガシィアイサイトに乗っています。ここ１ヶ月の間に2回エンストが発生しました。2回とも同じような症状です。

Question

エンジンをかけて直ぐエンストします。ギアはパーキングのままです。乗車してブレーキを踏みプッシュスタートを押します。エンジンがかかりタコメーターがある程度あがったあと下がり始めて普通ではアイドリング状態になるのですが、そのまま下がり続けてエンストしてしまいます。エンジンをかけてエンストする前にアクセルを踏んであげるとエンストせず、アイドリング状態になります。

これは、どういう状態でしょうか？
どこかが壊れる前兆でしょうか？

いつもお世話になっている修理工場も正月休みに入ってしまいますので、どこが怪しいのか見当がつく方がいらしたら教えて頂けませんか？宜しくお願いいたします。

Answer 1

自分もBRレガシィに乗ってます。確かにアイドリングストップからの復帰時とかにエンストすることが稀にあります。よく起こるのは、前進駐車時にアイドリングストップが働いて復帰する際です。気持ち悪いですが、数万キロ走ってても他に異常はありません。

質問者からのお礼コメント

またレガシィのことで質問しましたら、宜しくお願いいたします。

Answer 2

O2センサーがいかれているとエンストを起こします。
車のコンピューターに エンスト起こしたトラブルの内容がメモリーされているので ディーラーか民間整備工場でチェックしてもらえば 原因は、すぐに判明するでしょう。

Answer 3

電子制御の車でエンストは考え辛い（エンストしそうになったらアイドルアップする）ので、そのエンストする時の条件と再現性（多分ですが、何分後に必ずエンストする）を、正月に検証してみてから、営業日になったらディーラに依頼した方がいいですね。

部品の供給が無い時期に、車のメンテをすることはお勧めしません。

Answer 4

H25年式のレガシィアイサイトに乗っています
マフラー出口・黒っぽい「煤」
FB25エンジン・点火系
FB25エンジン・センサー系
など・・・・・・