スバル レガシィ のみんなの質問

解決済み
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スバル レガシィb4 2.0 ブリッツェンについての質問です。

10万キロ走行、車体価格40万、2002年式の購入を検討しています。

用途は往復40キロ程度の通勤他、年1万5000キロ走行予定です。
2、3年乗れればいいかなと考えております。
購入時に見ておいた方がいいポイント、購入後に予想される修理箇所と修理費を教えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

12万キロ過ぎると下記いろいろ出てきますので、購入時に済まされているものを除外してみてください。

・クラッチ交換10~15万
・タイベルまわりセット15万弱
・ヘッドガスケット漏れ約10万
・オルタ、スタータ、エアコン、パワステ再生品で各4万
・ブレーキパッドとディスク10~15万
・タイヤ寿命2万キロ未満7~10万

ほか、リヤフェンダーが裏側から錆びて来る傾向があります。交換できない箇所(板金扱い)でかつ表から目視ではチェックできない箇所です。

質問者からのお礼コメント

2022.5.1 17:51

具体的にありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • 勢いで
    買うのみ☀

    回答の画像
  • タイミングベルト交換歴の有無とヘッドカバーのオイル漏れ状態ですかね。

    そこらじゅう壊れてくると思います。
    エンジンが力ある割に駆動系が弱い車種です。

    動けばいい・安いからが購入動機なら少し考えたほうがいいと思います。
    個人的にもここまでのレガシィは大好きです。

    正直程度が良いものであればNAをオススメします。

  • 2012年式なら解るが、2002年式なら高過ぎる。

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