スバル レガシィ のみんなの質問
non********さん
2013.9.4 23:54
レガシー CRV ランクルプラドなどなど、いろいろあると思います。
個人的な意見でけっこうです。
ぜひ皆さんのおすすめを教えてください。
理由を添えていただくとうれしいです。
補足
「おすすめ」だと条件が必要なようですので、「好きな車、または自分だったら買いたいと思う車」ということで教えてください。 好きな車を聞きますので、嫌いな車やダメな車という回答はご遠慮ください。
aaaさん
2013.9.5 22:18
アウトランダーPHEVがおすすめです。
複合燃費67.0kmの世界初プラグインハイブリッドの4WDです。
加速がとてもよくCX-5よりも速いですしかも重量配分がスポーツカー(FT86
やBRZ)などと同じでランエボのシステムも使用しコーナリング性能もSUV最高峰でまさにスポーツSUVです。
速いのに高級車より静かです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/index.html
質問者からのお礼コメント
2013.9.7 20:22
こんな車があるんですね。全然知らなかったです。アドバイスありがとうございます!
dam********さん
2013.9.5 14:05
予算が400万円ならフォレスターXTで燃料代がかかっても問題ないでしょう。
と言っても、大人しく走れば12~13キロは走れると思います。
その価格帯で、走行性能で選ぶならこれにしたいです。
燃料を節約したいなら、CX-5 XDかスバルXV HVかアウトランダーPHEVになると思います。
四駆はいらないということであれば、CX-5のFF車なんかもお買い得だと思います。
レガシィ・アウトバックなら、モデルチェンジが近いのでそれも考慮します。
sin********さん
2013.9.5 13:47
スバルXVHVかCX-5でなやみますね~。
どっちも燃費とハンドリングが中々いい車ですから。
フォレスターなんかも車は素晴らしいですが、いかんせん燃費が・・・。
ガソリンも高いですし、できるだけ燃費のいい車というのは最低条件で、その上でハンドリングや乗り心地、安全性なんかを考えたいですね。
ということでセカンドカーならXVHV、メインカーで買うならCX-5(ディーゼル)かなぁ。
bm_********さん
2013.9.5 13:42
「マツダCX-5 ディーゼル」
4リットルクラスのトルクを300万円台で体感できるのは魅力的!!
大きさも手頃でいい!!
ランクルプラド
マイナーチェンジを控え今なら値引きが期待できる。
min********さん
2013.9.5 10:30
150プラドのマイチェンがもうすぐなのでマイチェン後すぐに乗られてはどうですか?きっと目立つと思いますし最終型になると中古でも価値が下がりにくいです。グレードは2.7のTXで十分だと思います。
現在よりデザインが良くなると思いますし、元々頑丈で壊れないクルマなのでオススメです(長年95プラドに乗ってました)
emu********さん
2013.9.5 06:10
一口にSUVと言っても使い方でお薦めは違うのよ。
lan********さん
2013.9.5 03:06
プラドは非力で坂はモッサーリ登ります、あと、内装が安いですね、とにかく力ないで有名、
mug********さん
2013.9.5 00:44
CX-5xd
4000cc並みのトルク感が味わえる。
でんきさん
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