GR86はスポーツカーで、もしそのスポーツカーのボディを使い排気量の2.0レビンが出たとすれば一般大衆車のレビンという廉価版の位置づけになると思います。

Question

スバルはレオーネとかレガシークーペとか名で同じクルマを売ると愉しいと思いませんか？

Answer 1

いや全然｡
過去の名前にあやかっただけで､誰得なのか謎｡

Answer 2

愉しいですかね？
全く古い車に魅力をかんじないので、レビンでとトレノでと名前だけですね？
当時のコンセプトも違う
今は、レオーネやレガシーはインパクト無いですよ
だから人気もでないと思います

Answer 3

カローラレビンの後継という意味では、カローラ繋がりでカローラスポーツはありますよ

Answer 4

レビンはあくまでカローラシリーズのスポーツモデルであり、GR86は純粋なスポーツモデルであることから出したとしてもチグハグな印象になってしまいますね。

それよりこっちの方が重要かな。

https://kuruma-news.jp/post/631089

トヨタと中国の広州汽車の合弁会社である広汽トヨタからカローラシリーズに「レビン」と言うモデルが販売されています。

なので日本でそれと別の「レビン」を販売する可能性は限りなく低いですね。

トレノならワンチャンあるかもだけど、GR86のトレノエディションなんて出してるくらいだからそこまでで終わりではないかと思います。

トレノエディション＝ハイテックツートンっぽいカラーリングがされてるだけなので別にレビンも含まれて良いのではないかと思うけど、あえて「トレノエディション」としたのは完全にイニシャルD人気に忖度してのものでしょうね。

Answer 5

GR86は、トヨタとスバルの共同開発によるスポーツカーです。お客様のご質問の趣旨は、スバルがGR86のボディを使って排気量の異なるバージョンを販売することについてのご意見だと理解しました。

スバルとトヨタは長年にわたり協力関係にあり、車種の共有や共同開発を行ってきました。しかし、同じボディを使いながら異なる名称で販売することは、ブランドイメージの違いから避けられてきた傾向にあります。

各社は独自のブランドアイデンティティを大切にしており、単に廉価版を用意するだけでは、ブランド力の低下につながる可能性があります。お客様のご提案は合理的かもしれませんが、ブランド戦略上の理由から実現は難しいかもしれません。

しかし、お互いの長所を生かしながら新しい価値を提供することは、今後も期待できると思います。両社の技術力を結集することで、より魅力的な新車種が生み出される可能性はあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。