スバル レガシィ のみんなの質問
1150894063さん
2024.5.11 13:37
!スバルに詳しい人教えてください。レボーグはマイナーチェンジしたばかりですか?
ra1********さん
2024.5.12 08:50
レガシイツーリングワゴンの後継車レヴォーグ買いましょう。b4ならwrx s4を買いましょう。
レヴォーグは1.8L直噴ターボ(レギュラー)とハイパフォーマンスな2.4L直噴ターボ(ハイオク)があります。s4は2.4L直噴ターボのみです。トランスミッションは両車ともcvtのみです。他社の金属ベルト式cvtと違いスバル独自のチェーン式cvtて高トルク、高馬力に対応しています。先代レヴォーグとs4は2.0L直噴ターボの出力は300馬力、トルク400N・mに対応できてます。信頼性抜群でダイレクト感もしっかりあります。世界で最も優れたcvtです。
現在のレヴォーグはd型(2023年10月〜)です。e型でアイサイトxの性能アップの全車速ハンズフリーなど予測がされています。発表時期は未定です。スバルはほぼ毎年年次改良をしています。
質問者からのお礼コメント
2024.7.10 12:18
ありがとうございます
1252464458さん
2024.5.13 09:30
レガシィの復活の可能性は低いです。
レガシィツーリングワゴンの変わりがレヴォーグです。
HATOさん
2024.5.13 09:16
4代目レガシィツーリングワゴンの後継モデルが初代レヴォーグとメーカーは開発時から公表しています。
レヴォーグ(LEVORG)は、「SUBARUの大いなる伝承を引き継ぎながらも、次世代に先駆けた変革により新たなツーリングカーの時代を切り拓く」という思いが込められています。
LEGACY・REVOLUTION・TOURINGを組み合わせた車名です。
https://kuruma-news.jp/post/295271
4代目レガシィ迄のセダンのノンターボの受け皿は4代目インプレッサ。
a12********さん
2024.5.11 20:57
たいていの車は、モデルチェンジをすると、車体が大きくなったり、エンジンが大きくなったりします。
わざわざ小さくしたモデルチェンジなんて、ほとんどないんじゃないかな?
大きくした方が商品価値が上がり、より売れるという考え方です。
何代も乗っている人でも、「モデルチェンジしたら小さくなった」という事だと、同じ車種を買うかな?
これは正しいと思うんですけど、これを続けていくと、車があまりにも大きくなりすぎて、どこかで直さなければなりません。
大きすぎると、生産ラインで流せないなんて言う話も出てきます。
よくやる方法は、その車を終了させて、新しい名前の車を出すという手。
レガシィ → レヴォーグ はこういう手法でしょう。
レヴォーグに、レイバックというSUVバージョンが出ましたよね。
スバルには、クロストレック、フォレスター、レイバック、アウトバックと似た雰囲気の車が並んでしまいました。
実は、アウトバック以外は、インプレッサをベースとした車のはずです。
レガシィ・アウトバックも仙台に比べると共通化が進んでいるはず。
そういう状態なので、レイバックはレガシィ消滅の前触れと考えていいんじゃないかな?
私もレガシィに乗っていますけど、残念に思います。
bay********さん
2024.5.11 17:25
復活は無いと思います。
レガシィを求めて見た目希望ならば、アウトバックをローダウンしましょう。
走行機能を希望ならば、レガシィの後継者であるレヴォーグが良いと思います。
次のマイナーチェンジは秋冬位にあると思います。アウトバックもレヴォーグも、前回は昨年の9月でした。
あと2回、マイナーチェンジするかもですね^^
mt_********さん
2024.5.11 14:53
レガシィツーリングワゴンは既に消滅してます。
セダンは北米で生産してますが、2025年の春に生産終了が予告されてます。
https://media.subaru.com/pressrelease/2165/1/subaru-announces-legacy-production-end-2025
最近の世界での新車販売シェアは、1位SUV42%、2位セダン20%、ステーションワゴン1%未満です。
毎年SUVのシェアが3%増え、他の車体形体がその分だけ減ってます。セダンは現時点ではまだ売れてますが、10年後には10%を下回りそうな勢いで減ってます。
スバルは自動車メーカーの中では小さいので、レガシィはアウトバックだけ製造して、セダンとツーリングワゴンの復活させる余裕はないでしょう。
ステーションワゴンは日本向けのレヴォーグのみ維持すると思います。
aki********さん
2024.5.11 13:51
レガシーはアメリカでも終売になります。
レヴォーグは日本でのレガシーの後継車種ですね。一応レイバックの発売と合わせて3眼アイサイトと360°カメラがつくマイナーチェンジされました。見た目は変わってないですね
yp4********さん
2024.5.11 13:45
レガシーが北米向けに大きくなりすぎたから、日本向けに作ったのが、レヴォーグじゃないでしょうか!?
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