レガシィbl5 に乗っている者です。greddy profecを取り付けており、ブースト圧を1.1〜1.2ほどで設定しているのですが、サブコンなどの燃調コントローラーを取り付けた方が良いのでしょうか。

Question

ただ、もし取り付けた場合でも空燃比計が無ければ安全な空燃比の割合が分からないかなと思うのですが、皆さんどのように燃調をいじってるのでしょうか。
ちなみにエアクリがblitzのむき出しのものになっており、排気は第二触媒ストレート、センター リアが柿本です。タービンやインタークーラーなどは純正です。
ブースト圧を上げて車に負荷がかかることは承知の上ですが、少しでも車を守るにはどうしたら良いのか燃調コントローラー以外にもあれば重ねてお聞きしたいです。

Answer 1

現車セッティングに出す。
たったこれだけで純正のブースト圧で現在のブーストアップ状態と同等の加速をすることが可能な場合が多い。
ブースト圧を低めにできると言うことは最大限のエンジン保護です。
もっと言うと純正より低い圧で純正の馬力を到達も夢じゃありません。