レガシィB4 2.0GT BL5型 5AT車に対応しているスーパーチャージャーは販売されていますか？また汎用品は装着可能でしょうか？ ツインチャージャーで高トルクを狙っています。

Question

#レガシィ

Answer 1

スーパーチャージャーは国産車は一部車種を除き、ワンオフで対応しています。
設定があるものは、エンジンルームのスペース的にターボ化が困難なものが大半です。

EJ20エンジンは純正でターボの設定があるため、スーパーチャージャーの需要がなく、ボルトオンキットとして販売しているメーカーはありません。

汎用のものを使い、インマニから作り変えれば取り付け可能です。
予算としては150万円以上は必要だと思います。

Answer 2

ATは何やってもダメです。無駄です。
MTに乗り換えるだけで、別な車になります。

ターボATとNA-DOHCの2.0RのMTが体感的には同じくらいかと思います。

Answer 3

スーパーチャージャーは国産車は一部車種を除き、ワンオフで対応しています。
設定があるものは、エンジンルームのスペース的にターボ化が困難なものが大半です。

EJ20エンジンは純正でターボの設定があるため、スーパーチャージャーの需要がなく、ボルトオンキットとして販売しているメーカーはありません。

汎用のものを使い、インマニから作り変えれば取り付け可能です。
予算としては150万円以上は必要だと思います。

Answer 4

レガシィB4 2.0GT BL5型 5AT車に対応しているスーパーチャージャーは販売されていますか？
販売はされていますが
スーパーチャージャー本体運転席側に装着が多いみたい

Answer 5

ありません。