現在2009年式レガシィBR9に乗っています。走行距離は70000キロで年間走行は3000キロ程度です。家族5人（私、妻、1歳・６歳・８歳の子供）暮らしで週末は、家族で買い物に行っています。

Question

この度レガシィのABS警告灯が点灯し、近くの民間の整備工場で確認して頂いたところ、ABSユニット交換が必要で費用は30万円かかると言われました。
悩んでいるのが、30万円払って乗り続けるのか、新しく新車を買うのか、中古車を買うのかで迷っています。
ABSユニットを交換したとしても、今後別の場所の不具合も起こるのではないか？
年間走行3000キロなので新車を購入しても、もったいなく感じます。
今年の11月には車検を控えているので、それまでには決めたいと考えているところです。
どなたかアドバイスを頂けたらと思います。

Answer 1

ディーラーに行こう、そして他の不具合も見て貰おう。ブッシュやベアリング等も。もっと費用がかさむかも。BR9と言ってもターボ有り無しMT、AT、アイサイト有りがありますのでおそらくターボ無しアイサイト無しなら30万を出して治すなら同じ程度の良い中古車をと思います。

Answer 2

ABSを効かせる様な運転をしなければよい。ABS無しの車と考える。ブレーキが利かない訳じゃない。警告灯は無視して乗り続ける。

Answer 3

我が家のスバル車もABSユニットが故障しましたが、ユニットは修理不能なため新品を探していたところ、折よくオークションで未使用の中古品を半額以下で入手することができ、DIYで修理しました。
重要な部品ですので中古品はあまりお勧めはしませんが、オークションなどには出品されています。
ディーラーだですと持ち込み中古での修理はNGです。自分で作業できないようならば中古品での修理については整備工場とよく相談してください。

参考
ハイドロリツク ユニツト アセンブリ,V/CONT
27596AJ000（27596AJ001）代替可能 2009/02-2009/06
27596AJ001（27596AJ002）代替可能 2009/06-2009/11
27596AJ002（27596AJ003）代替可能 2009/11-2010/04

27596AJ001の純正新品（269000円）
https://www.monotaro.com/g/04340706/

Answer 4

うちのはgc８ですがハブベアリングのガタが原因でハブベアリング交換したら治りました。gc８はよくあるみたいです。最初ディーラーも原因わからなかったみたいですが、ハブベアリングみてくれと言って見てもらったらそうでした。
ディーラーで見てもらった方がいいかもです。

Answer 5

レガシィのABS警告灯が点灯し、
ディーラーに確認してもらってみてはどうでしょうか