スバルの車です。gh系のインプです。

Question

現在17万キロですが2回目のクラッチ交換でフライホイールホイールはマストでしょうか？？
ディスクは純正で今まで対応してきました。
推奨は10万キロで交換なんでしょうが、純正のフライホイールは強度があると聞きますし、今後5万キロ程度を見越すとなると実際どうなのかなと気になってます。

Answer 1

BPレガシィで13年20万キロ乗りましたが、フライホイールもクラッチプレートも交換せずに問題なかったです。

それくらいの距離だと交換しなくてもいけそうなイメージですので、問題なければ交換も不要では？ただ、クラッチを交換しないといけないような状況であれば工賃の都合もあるので、セットで交換はしておいた方が良いでしょう。

純正にするかどうかは好みで良いと思いますが、今に不満が無いなら純正品で交換が良いと思います。

Answer 2

フライホイールに限度以上の摩耗やクラックが無ければ交換不要。

Answer 3

フライホイールも交換した方がいいと思います。

仮にフライホイール自体は大丈夫だとしても
セルモーターのピニオンギヤと噛むリングギヤがかなり摩耗していると思います。

Answer 4

１７万キロなら 純正フライホイールに交換した方が良いです。