スバル レガシィ のみんなの質問
mewloaさん
2021.8.7 14:10
またこのような調整を量販店(イエローハットやジェームス)ではやってくれますか?
ちなみにBPレガシィです。
mgqnxさん
2021.8.7 14:41
タイロッドの調整はアライメント調整の一部ですよ。
アライメント調整とは総称でありその中にトーの調整がありトーの調整はタイロッドにて行います。
質問者からのお礼コメント
2021.8.10 00:20
みなさまたくさんのご回答ありがとうございました。
y_s********さん
2021.8.7 21:56
アライメントは車に対するタイヤの取り付け状態だからトー角をタイロッド(エンド)で調整することもアライメントだよ。
ステアリングを社外品に替えたらセンターがズレるなんてことは普通にあることだから、後は作業者のセンスの問題。
正しい作業はタイロッドの突き出し量を計測してラックのセンターを出してからステアリングをセンターに最も近い位置で取り付ける。
ステアリングシャフトをギヤボックスから外すこともある。
どうしてもセンターがズレるなら、最終手段としてタイロッドエンドを調整して逃げる。
ただ機械的ステアリングセンターと車が真っすぐ走るセンターはスラスト角がズレてりゃ意味ないからまずスラスト角の測定から入らないとね。
基本は車が真っすぐ走ってること。
折角ステアリングセンターを出しても、欽ちゃん走り(今の人は知らんか)してたんじゃ何の意味も無い。
さて本題。
こういった作業をやるだけの知識とスキルとセンスがカー用品店にあるかどうかははなはだ疑問だね。
やんさん
2021.8.7 17:23
ステアリングのズレはサイド、外してやり直せばすみますよ!外すときにマジックで印をして一コマずらせば解消しませんか?
ティンカーベルさん
2021.8.7 16:19
アライメント調整もトー調整も必要ありません。
取り付けの時にセンターがずれて取り付けられただけです。
なので、まっすぐな位置に取り付け直してもらってください。
kit********さん
2021.8.7 16:05
純正ハンドルと市販のボスのスプラインの関係でホンの少しズレる事なんて当たり前にある事。
こんなのはタイロッド調整ですぐ『直る(治るは漢字が違う)』。
費用は3,000~5,000円。
こんなのでアライメント調整なんてアホかっ!!
mnd********さん
2021.8.7 15:57
先日ステアリングの交換を行ったのですが、その後センターのズレが生じてしまいました。
ステアリングの交換を施した業者にお願いしたほうが・・・・
今宵もさん
2021.8.7 15:45
ステアリング交換後のセンターズレは車検場近くにあるテスター屋でトー調整のみ頼みます一番格安です。
街乗り使用なら車高変えた訳でないのでアライメント調整無いですよ。
なりさんさん
2021.8.7 15:10
もう一回ハンドルが正しく装着されているか確認。
間違っていないならどこかにサイドスリップとハンドルセンター調整を頼めばいい。
出来たら実走行してチェックしてくれるお店がいい。
101779849さん
2021.8.7 14:16
スプラインの嵌め込みを間違ったのであれば
差し替えれば良い。
ステアリングの製作誤差や、製品差で狂ったのであれば
アライメント(トーイン)を確認・調整しながらセンター
出ししなければなりません。
イエローハットだろうが、ブルーハットだろうが
サイドスリップテスターがあって、更に
調整出来る「技術と知識」があればできます。
テスターがあってもそれが無ければ出来ません。
ref********さん
2021.8.7 14:15
ステアリング交換でセンターがずれたのならステアリングを付ける角度が間違ってるだけじゃないんですか?
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